Zalecenia dla pilotów 1/145 Dywizjonu Myśliwskiego „Warszawskiego”
Poniżej prezentowana jest treść komunikatu informacyjnego przygotowanego przez dowódcę 1/145 Dywizjonu Myśliwskiego „Warszawskiego” mjr. Józefa Kępińskiego dla podległych mu pilotów. Choć wielu z nich miało już za sobą walki w kampanii wrześniowej, dowódca przypomniał podwładnym o typach nieprzyjacielskich maszyn spotykanych nad Francją i zaleceniach dotyczących najskuteczniejszych sposobów ataku na nie. Dokument pochodzi z dnia 26 maja 1940 r. (czyli okresu, kiedy 1/145 Dywizjon jeszcze nie brał udziału w walkach, stacjonował na tyłach frontu w Villacoublay) i jest ciekawym świadectwem stanu wiedzy polskich pilotów o nieprzyjacielskich samolotach.
KOMUNIKAT INFORMACYJNY NR 1 o samolotach nieprzyjacielskich na froncie północnym francuskim
Na froncie północnym franc.[uskim] spotyka się następujące typy samolotów npla:
a/ myśliwskie: Messerschmitt 109 i Me 110
b/ bombardujące: Dorniery i Heinkel 111k
Samoloty myśliwskie Messerschmitt latają przeważnie grupowo i atakują samoloty myśliwskie w wypadkach, gdy posiadają przewagę wysokości i liczebną. Atakują tylko kluczami.
Samoloty bombardujące Dornier i Heinkel latają na rozpoznanie ponad 6000 metrów. Natomiast na bombardowanie na wysokościach od 1000 do 4000 m.
Atakowane przez myśliwców samoloty „Dornier” i „Heinkel” gwałtownie obniżają lot i „esami” schodzą ku ziemi.
Samoloty „Dornier” należy atakować od tyłu ze względu na słabą obronę.
Samoloty „Heinkel” należy atakować z przodu ze względu na słabą obronę, ewentualnie od tyłu, ale ściśle w linii lotu.
Samoloty „Heinkel” posiadają boczne K-M-y, strzelające z boku przez drzwi samolotu z lewej i prawej strony.
D-ca Dyonu 1/145
/-/ Kępiński mjr pil.
Otrzymują do wiadomości:
D-ca 1-szej Eskadry
D-ca 2-giej Eskadry
Wojciech Zmyślony
)
)