III/5 Dywizjon Myśliwski
Podoficerowie piloci 151 Eskadry Myśliwskiej sfotografowani latem 1939 r. przy basenie kąpielowym na Porubanku w Wilnie. Na górze stoją od lewej: st. szer. Henryk Marchewicz i st. szer. Michał Brzezowski. Na dole siedzą od lewej: kpr. Czesław Cichoń, kpr. Tadeusz Kawałkowski i st. szer. Bronisław Kościk.
Jedno z nielicznych wykonanych przed wybuchem wojny zdjęć maszyn III/5 Dywizjonu Myśliwskiego: PZL P.11c nr 4 (nr wojsk. 8.110) i P.11c nr 9 ze 152 Eskadry Myśliwskiej.
PZL P.11c nr 4 (nr wojsk. 8.110) ze 152 Eskadry, porzucony przy szosie koło wsi Baby koło Ciechanowa po przymusowym lądowaniu kpr. pil. Stanisława Brzeskiego 4 września 1939 r. (samolot miał przestrzelony zbiornik paliwa, którego brak uniemożliwił pilotowi powrót na własne lotnisko).
PZL P.11c nr 4 (nr wojsk. 8.110) leżący w rowie koło wsi Baby jakiś czas po odnalezieniu. W tle widoczne maszerujące szosą oddziały Wehrmachtu.
Kolejne ujęcie ukazujące stopniowe niszczenie samolotu przez maszerujących w pobliżu żołnierzy Wehrmachtu. Widoczny jest brak wyłamanych klapek (wziętych zapewne przez niemieckich żołnierzy na pamiątkę) i ziejące dziury w metalowych skrzydłach i kadłubie myśliwca.
Wrak samolotu cieszył się powszechnym zainteresowaniem, zarówno oficerów (z prawej), żołnierzy Heer oraz lotników z Luftwaffe (z tyłu, w ciemniejszych mundurach).
Choć Niemcy znaleźli samolot kpr. Stanisława Brzeskiego w pełni sprawny (jedynie z przestrzelonym zbiornikiem paliwa), kolejne mijające go oddziały dokonywały coraz dalej idącej dewastacji.
Samolot P.11c nr 6 ze 152 Eskadry Myśliwskiej utracony prawdopodobnie 10 września 1939 r. przez kpr. Antoniego Jodę. Pilot po uszkodzeniu silnika przez obronę przeciwlotniczą wylądował przymusowo na boisku Szkoły Podchorążych Łączności w Zegrzu i być może podpalił maszynę, by nie dostała się w ręce Niemców.
Myśliwiec P.7 nr 1 (nr wojsk. 6.120) ze 151 Eskadry Myśliwskiej, porzucony 11 września 1939 r. na lotnisku Adamków koło Brześcia nad Bugiem. Na pierwszym planie widoczny jest zrzucany zbiornik paliwa polskiego myśliwca.
Inne ujęcie P.7 nr 1 (nr wojsk. 6.120) z widocznymi gałęziami drzew iglastych, używanymi przez polskich lotników do maskowania samolotu jeszcze podczas działań bojowych.
Również P.7 nr 1 (nr wojsk. 6.120) stał się ofiarą kolekcjonerów zdobyczy wojennych z Wehrmachtu. Na tym zdjęciu ma już zdemontowane śmigło.
Godło 151 Eskadry Myśliwskiej, "walczący kondor" na tle białego równoramiennego krzyża, namalowany na P.7 nr 1 (nr wojsk. 6.120).
Wniosek mjr. pil. Edwarda Więckowskiego (dowódcy III/5 Dywizjonu Myśliwskiego) o odznaczenie kpr. Stanisława Brzeskiego Krzyżem Srebrnym Orderu Virtuti Militari za kampanię wrześniową spisany 21 listopada 1939 r. w Paryżu.
PZL P.7 nr 1 (nr wojsk. 6.120) ze 151 Eskadry Myśliwskiej. Adamków, wrzesień 1939 r. (rys. Wojciech Sankowski)
PZL P.11c nr 4 (nr wojsk. 8.110) ze 152 Eskadry Myśliwskiej. Szpondowo, początek września 1939 r. (rys. Wojciech Sankowski)



















































