Budynek Instytutu Technicznego Uzbrojenia - Centrum Badań Balistycznych w Zielonce, gdzie na przełomie sierpnia i września 1939 r. stacjonowało dowództwo Brygady Pościgowej.
Płk pil. Stefan Pawlikowski, dowódca Brygady Pościgowej.
Ppłk pil. Leopold Pamuła, zastępca dowódcy Brygady Pościgowej.
Mjr pil. Eugeniusz Wyrwicki, szef sztabu Brygady Pościgowej.
Por. pil. Zbigniew Kustrzyński, adiutant Brygady Pościgowej.
Kpt. pil. Stefan Łaszkiewicz, oficer operacyjny Brygady Pościgowej.
Kpt. pil. Stefan Kołodyński, oficer informacyjny Brygady Pościgowej.
Kpt. pil. Tadeusz Grzmilas, kwatermistrz Brygady Pościgowej.
Oficerowie dowództwa Brygady Pościgowej nie brali udziału w lotach bojowych w czasie kampanii wrześniowej. Ppłk pil. Leopold Pamuła spontanicznie zdecydował się na taki lot 1 września 1939 r. z Poniatowa, pilotując PZL P.11 ze 113 Eskadry Myśliwskiej. Skończyło się to dla niego zestrzeleniem i poparzeniami. Przez swojego zwierzchnika, płk. pil. Stefana Pawlikowskiego, w listopadzie 1939 r. został przedstawiony do odznaczenia Krzyżem Srebrnym Orderu Wojennego Virtuti Militari (ostatecznie nie otrzymał tego odznaczenia). We wniosku przedstawiono okoliczności tego lotu.
Znaczek pocztowy wydany przez Pocztę Polską w 1987 r. z wizerunkiem płk. pil. Stefana Pawlikowskiego oraz samolotu PZL P.11c ze 113 Eskadry Myśliwskiej. Znaczek wydano by upamiętnić walki Brygady Pościgowej nad Warszawą w ramach serii „Wojna Obronna 1939”.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
