Chciałbym polecić uwadze Czytelników strony dwie nowe publikacje. Pierwszą z nich jest książka amerykańskiego autora Michaela Kordy pt. "Bitwa o Anglię. Strategia zwycięstwa" wydana przez AMF Plus Group (wydawcę głośnej niegdyś "Sprawy honoru"). Wpisuje się w serię publikacji wydanych z okazji 70-lecia bitwy o Anglię i jest ciekawym spojrzeniem przedstawiającym walki lata 1940 r. z perspektywy obu stron, tak, jakby były to dwie niezależne walki. Więcej informacji na stronie wydawcy (należy kliknąć na okładkę książki).

Pojawiło się również nowe "Lotnictwa z Szachownicą". W numerze jak zawsze część tekstów dotyczy walk polskiego lotnictwa w II wojnie światowej - są to artykuły poświęcone: obronie lotnisk dęblińskich przez organizowane spontanicznie klucze myśliwskie, kampanii wrześniowej widzianej oczami niemieckiego pilota bombowego, życiorysy pilota myśliwskiego Stanisława Bochniaka oraz nawigatora i strzelca Mieczysława Gorzeńskiego, a także tekst o powietrznych defiladach 318 dywizjonu nad Italią. Więcej informacji na stronie wydawnictwa Sanko.

Po czteromiesięcznej przerwie pojawiła się rekordowa liczba 19 nowych podstron. Uzupełnienie obejmuje życiorysy, galerie zdjęć z cmentarzy oraz artykuły. Z uwagi na dużą liczbę nowości krótkie omówienie przedstawiono w formie wypunktowanej listy:

• galeria zdjęć ze szkół strzelców pokładowych Royal Air Force (Air Gunnery Schools);
• obszerny i ilustrowany artykuł poświęcony legendarnej bitwie nad Gandawą, pióra Pana Piotra Sikory;
• krótki tekst dotyczący działalności pilota 303 dywizjonu Zenona Bartkowiaka we francuskim ruchu oporu;
• zbiór dywizjonowych wierszyków autorstwa lotnika-pisarza Pawła Moskwy - udostępnione dzięki uprzejmości Pana Zenona Dudka.

Dział cmentarzy uzupełniony został o fotografie i wykazy pochowanych na nekropoliach w Polsce, Europie i Kanadzie, w następujących miastach i miejscowościach:

• Andover (Anglia) i Inverness (Szkocja) - fotografie autorstwa Pana Andrzeja Michalskiego;
• Bergen-op-Zoom (Holandia) - fotografie autorstwa Pana Tomasza Rajkowskiego;
• Kobiele Wielkie i Radom - fotografie autorstwa Pana Wiesława Grudniaka;
• Montreal (Kanada) - fotografie autorstwa Państwa Diany i Iana Dale;
• Padwa (Włochy) - fotografie autorstwa Pana Jerzego Kobackiego;
• Southend-on-Sea (Anglia) - fotografie autorstwa Pana Glena Dryhursta;
• West-Terschelling (Holandia) - forografie autorstwa Pana Miłosza Rusieckiego.

Dodane zostały także dwa nowe życiorysy: Pawła Kowali (którego współautorem jest Pan Piotr Sikora) oraz Mieczysława Pszczoły, zaś dwa kolejne zostały zredagowane od nowa: Stanisława Bochniaka oraz Franciszka Surmy. Do wykazów lotów dodane zostały podstrony dotyczące dwóch pilotów bombowych: Franciszka Kicińskiego oraz Józefa Tyszki.

Szalejąca w Polsce (m.in. w moim rodzinnym Wrocławiu) powódź skłoniła mnie do przypomnienia, że lotnicy Polskich Sił Powietrznych praktycznie równo 65 lat temu latali na operacje ochrzczone biblijnym kryptonimem "Manna", czyli zrzuty pomocy humanitarnej dla Holendrów. Wiosną 1945 r. powodzie w Holandii spowodowane były wprawdzie nie przez naturę, lecz przez wysadzenie przez Niemców obiektów hydrotechnicznych, jednak skutek był taki sam. Rzesze cywili na zalanych terenach zostały pozbawione środków do życia. Łącznie w kwietniu i maju 1945 r. załogi 300 Dywizjonu Bombowego "Ziemi Mazowieckiej" zrzuciły 152 tony żywności. Za operację "Manna" dowódca dywizjonu, mjr pil. Bolesław Jarkowski został odznaczony przez holenderski rząd krzyżem Vliegerkruis. Na stronie zamieściłem ciekawy fragment wspomnień Czesława E. Blicharskiego, bombardiera jednej z załóg, która niosła pomoc Holendrom - zachęcam do lektury.

Chciałbym również polecić uwadze Czytelników dwie publikacje, które pojawiły się na rynku. Pierwsza z nich to "Gorzka słodycz Francji. Polscy piloci myśliwscy wiosny 1940 roku" pióra znanego historyka Polskich Sił Powietrznych Grzegorza Śliżewskiego. Książka w sposób chronologiczny przedstawia wysiłek polskich myśliwców w obronę Francji w 1940 r. - począwszy od ewakuacji z Polski, przez walki powietrzne, aż do ewakuacji do Wielkiej Brytanii i Afryki. Autor zredagował swoją pracę tak, by różniła się od standardowych opracowań: działania Polaków pokazane są w szerszym kontekście historycznym, a bardzo duża liczba relacji (zarówno powojennych wspomnień, jak i meldunków) pozwala spojrzeć na wojnę we Francji oczami samych pilotów. Ciekawym uzupełnieniem są ilustracje: poza wieloma czarno-białymi fotografiami autor postarał się o wykresy, mapy, profile samolotów oraz zdjęcia współczesne: cmentarzy, tabliczek pamiątkowych czy pomników poświęconych polskim myśliwcom.

Druga pozycja, którą pragnę polecić, to nowy numer "Lotnictwa z Szachownicą". Z zamieszczonych tam artykułów kilka dotyczy polskiego lotnictwa w II wojnie światowej. Są to teksty dotyczące: obrony węzła lotnisk dęblińskich we wrześniu 1939 r., działań Armii Krajowej na poligonie Blizna (gdzie Niemcy testowali bronie V), Polaków latających na Spitfire'ach XVI z kroplową owiewką kabiny oraz biogramy Jakuba Bargiełowskiego (315 dywizjon), Franciszka Kicińskiego (304 dywizjon) oraz Zygmunta Ostrowskiego (318 dywizjon).

Omawiane publikacje można nabyć za pośrednictwem stron internetowych wydawców - aby na nie przejść proszę kliknąć na miniaturki okładek powyżej.

Wszystkie osoby, które wysłały do mnie e-maile w ciągu ostatniego miesiąca chciałbym przeprosić za brak odpowiedzi - na listy będę odpowiadał w miarę możliwości i wolnego czasu, którego ostatnio mam bardzo mało.

Jako pierwszą wiadomość pragnę przekazać apel, który został przekazany mi do publikacji na stronie przez Pana Aleksandra Gucwę. Brzmi on następująco: 17 sierpnia 1944 roku w Olszynach k. Gorlic, woj. małopolskie został zestrzelony Liberator z polską załogą niosącą pomoc dla walczącej Warszawy. Niemiecki myśliwiec zaatakował samolot z 1586 Eskadry do Zadań Specjalnych. Zginęła cała załoga:
F/Lt kpt. pil. Zygmunt Pluta 76658, ur. 2.04.1913 w Częstochowie
W/O sierż. pil. Brunon Malejka 782338, ur. 10.05.1917 w Książu Śremskim
F/O por. naw. Tadeusz Jencka P-1708, ur. 17.11.1917 w Mińsku Mazowieckim
F/Sgt kpr. rtg. Józef Dudziak 703905, ur. 18.03.1924 w Drohobyczu
F/Sgt plut. bombard. Bernard Wichrowski 794153, ur. 22.03.1923 w Płutowie Chełmińskim
Sgt plut. mech. pokł. Jan Marecki 781707, ur. 09.10.1920 w Poznaniu
F/Sgt plut. strz. Jan Florkowski 782375, ur. 16.07.1920 w Kole
W 1969 roku mieszkańcy powiatu gorlickiego oddali hołd polskim lotnikom, stawiając w miejscu katastrofy pomnik. Na tablicy pamiątkowej brak jest dwóch nazwisk, a trzy nazwiska są wciąż błędnie zapisane. W sierpniu 2010 roku planowane są uroczystości w Olszynach z okazji 66 rocznicy tej katastrofy. Poszukuję rodzin lotników, abyśmy mogli wspólnie brać udział w uroczystości odsłonięcia nowej tablicy. Dlatego zwracam się do Państwa z gorącą prośbą: jeżeli są Państwo krewnymi lub w jakiś sposób mogliby Państwo mnie nakierować na rodziny lotników: Mareckiego, Florkowskiego i Jencki, bardzo proszę o kontakt telefoniczny: (18) 351 80 67 lub 503 082 470 albo e-mailowy. Więcej informacji zamieściłem na mojej stronie. Pozdrawiam serdecznie, Aleksander Gucwa.

Dodane zostały cztery nowe życiorysy: Jana Czwojdraka (tekst autorstwa Pana Karola Kubiaka), Tadeusza Szablewskiego oraz Stefana Żeromskiego. Życiorys Stanisława Pietraszkiewicza został gruntownie uzupełniony i poprawiony. Za udostępnienie materiałów dotyczących tych lotników dziękuję: Panu Zbigniewowi Charytoniukowi, Panu Jarosławowi Dudzie oraz Pani Celinie Sosze.

Wykazy lotów bojowych powiększyły się o osiągnięcia Mieczysława Gorzeńskiego (305 dywizjon) oraz Bolesława Stramika (318 dywizjon).

Jak zwykle, została dodane zostały galerie zdjęć z cmentarzy. Najciekawszym jest niewątpliwie Cmentarz Lotników Polskich w Newark. Lista pochowanych została opracowana przez Pana Krzysztofa Mruka - dotychczas dostępna była w formie pliku *.doc. Od dzisiaj, po przekonwertowaniu, dodaniu zdjęć współczesnych i archiwalnych oraz korekcie merytorycznej (dokonanej przez autora niniejszej strony), dostępna jest w formie bardziej przyjaznej Czytelnikowi, czyli w postaci zwykłej strony WWW. Pozostałe z nekropolii to Chichester (zdjęcia udostępnione przez Pana Andrzeja Michalskiego), Le Mans (Pani Joanna Bigard), Silloth (Pan Andrzej Kucharek), St. Pieters-Rode (Pan Andrzej Siry) oraz Uithuizermeeden (Pan Robert Pawlak).

Uzupełniony został dział z podziękowaniami. Okazało się, że (nieświadomie) pominąłem tam wiele osób, które udostępniły mi różnego rodzaju materiały - wszystkich, którzy znaleźli się tam dopiero teraz, najmocniej przepraszam!

Pierwsze uzupełnienie w 2010 r. obejmuje cztery nowe życiorysy: Władysława Dembka, Mieczysława Głoda, Andrzeja Górskiego oraz Zygmunta Natkańskiego. Tekst o Andrzeju Górskim został napisany i udostępniony przez Pana Grzegorza Korcza. Biogram Zygmunta Natkańskiego został opracowany przez autora niniejszej strony wspólnie z Panem Jerzym Kobackim - za udostępnienie informacji autorzy dziękują Panu Zbigniewowi Charytoniukowi. Materiały związane z osobą Władysława Dembka udostępnił jego krewny, Pan Stanisław Dembek, zaś z Mieczysławem Głodem - Pan Stefan Głód. Dodatkowo, od nowa został napisany życiorys Piotra Ozyry, dowódcy 317 dywizjonu. Poprawiono sporo błędów i uzupełniono garść informacji. Za pomoc w przygotowaniu tekstu podziękowania należą się Panu Zbigniewowi Charytoniukowi.

Dział o cmentarzach został zmodyfikowany. Zrezygnowano z dotychczasowej formy na rzecz tabel, obejmujących wszystkie nekropolie, na których spoczywają polscy lotnicy. Cmentarze podzielono według tego, w jakiej formacji służyli polegli, spoczywający na tych cmentarzach lotnicy. Chodzi o podział ze względu na służbę w Lotnictwie Wojskowym (z września 1939 r.), Polskich Siłach Powietrznych we Francji (w 1940 r.) oraz Polskich Siłach Powietrznych w Wielkiej Brytanii (lata 1940-1946). Dodano też nowe podstrony ze zdjęciami z Ciepielowa, Grudziądza, Mełna oraz Bayeux. Fotografie grobów udostępnili Pan Maciej Kurkiewicz oraz Pan Daniel Piasecki.

Do działu z lotami bojowymi został dodany wykaz misji Zygmunta Natkańskiego (304 dywizjon), do działu z relacjami wspomnienia Romana Golicza (300 dywizjon) oraz relacja z ewakuacji Szkoły Podoficerów Lotnictwa dla Małoletnich spisana przez Jana Czwojdraka (później w 300 dywizjonie). Pani Kazimiera Sokół nadesłała ponadto relację z uroczystego odsłonięcia tablicy pamiątkowej w miejscu katastrofy Spitfire'a Aleksandra Chudka.

Korzystając z okazji, pragnę też zachęcić wszystkich Czytelników do sięgnięcia po wydane niedawno publikacje dotyczące lotnictwa. Pierwszą z nich jest II wydanie książki "Absolwenci Szkoły Orląt" pióra Jerzego Pawlaka. Jest to niejako słownik biograficzny wszystkich, którzy pomyślnie ukończyli Oficerską Szkołę Lotniczą oraz Szkołę Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie (łącznie z niedoszłą tzw. XIV promocją). Względem wydania pierwszego autor uzupełnił brakujące fotografie (niestety wciąż pozostają luki, tj. biogramy bez zdjęcia...), poprawił dostrzeżone i zgłoszone przez czytelników błędy i rozszerzył część notek. Książkę można nabyć bezpośrednio u autora lub zamówić w księgarni internetowej.

Kolejną z pozycji jest nowy numer "Lotnictwa z Szachownicą". W czasopiśmie pojawiła się duża liczba interesujących tekstów, poświęconych polskim skrzydłom w II wojnie światowej. Pierwszym z nich jest artykuł o Spitfire'ach XVI z kroplową owiewką kabiny, które latały w 131 Skrzydle Myśliwskim. Kolejny opisuje dzieje 300 dywizjonu w czasie pierwszych masowych i przeprowadzonych skutecznie nalotów Bomber Command na miasta III Rzeszy. Trzeci omawia malowania Caudronów CR714 dowódców Dywizjonu "Warszawskiego" - Józefa Kępińskiego i Piotra Łaguny. Dwa ostatnie to życiorysy polskich myśliwców: Tadeusza Góry (zmarłego na początku bieżącego roku słynnego szybownika i pilota dywizjonów 316 i 306) oraz Stanisława Litaka (316 dywizjon, wraz z galerią jego obrazków ilustrujących "przykazania myśliwca").

Siedlecki Klub Kolekcjonerów wydał kolejną kartę pocztową związaną z lotnictwem, a dokładniej z 305 dywizjonem. Znajduje się na niej podobizna Bronisława Godlewskiego (strzelca Dywizjonu "Ziemi Wielkopolskiej") oraz odznaka jednostki. Wcześniej w serii publikowano m.in. pocztówki dotyczące przedwojennych pułków lotniczych, 300 dywizjonu bombowego i Edwarda Jaworskiego (pilota 315 dywizjonu). W 2009 r. wydany został książkowy katalog pocztówek. Siedlecki Klub Kolekcjonerów posiada własną stronę internetową.

Na rynku wydawniczym pojawiło się kilka ciekawych nowości, związanych z polskim lotnictwem w czasie II wojny światowej. Wydawnictwo Zysk i S-ka postanowiło przygotować nową edycję trzech nieśmiertelnych książek: "Nieba w ogniu" Bohdana Arcta oraz "Żądła Genowefy" i "L jak Lucy" Janusza Meissnera. Książka Arcta to jego wspomnienia z lat 1941-1945, gdy służył kolejno jako pilot 306 dywizjonu, Polish Fighting Team, potem jako dowódca eskadry 303 dywizjonu, wreszcie - na stanowisku dowódcy 316 dywizjonu. Napisana jest w naprawdę świetnym stylu i z pewnością należy do klasyki lotniczej literatury. Jeśli ktoś jeszcze nie miał okazji przeczytać "Nieba...", powinien czym prędzej się w książkę tę zaopatrzyć. Pewnym smaczkiem jest piękna akwarela autorstwa samego autora umieszczona na okładce, przedstawiająca Spitfire'a i płonącego Messerschmitta.

Dwie wspomniane książki Meissnera ("Żądło..." i jego ciąg dalszy "L jak Lucy") zostały wydane w jednym tomie. Choć postacie obu powieści są fikcyjne, opisywane w nich wydarzenia są jak najbardziej autentyczne, a inspirowane losami lotników czterech polskich dywizjonów bombowych w Anglii (m.in. kartą bojową przyjaciela autora, kpt. naw. Mieczysława Tarasa). Cóż więcej dodać? Świetnego pióra Meissnera nie trzeba chyba dodatkowo polecać...

W związku z wydaniem omówionych powyżej prac, 20 listopada br. o godz. 16.30 w budynku Fundacji Centrum Prasowe dla Krajów Europy Środkowo-Wschodniej (ul. Nowy Świat 58 - I piętro - Warszawa) odbędzie się firmowane przez wydawnictwo Zysk i S-ka spotkanie poświęcone książkom Arcta i Meissnera.

Kolejne dwie publikacje zostały wydane przez warszawski Ośrodek "Karta". Najnowszy numer biuletynu "Karta" zawiera publikowaną pierwszy raz kolekcję zdjęć z albumu Tadeusza Hojdena. Pilot ten, wychowanek XIII promocji Szkoły Podchorążych Lotnictwa, poległ jako oficer 315 dywizjonu w 1941 r. Pozostawił po sobie album z niezmiernie ciekawymi fotografiami z okresu nauki w Dęblinie. Przedstawiają nie tylko maszyny (RWD-8, PWS-26 oraz PZL P.7), lecz także dzień powszedni podchorążych: przygotowanie do lotów szkolnych, skoki spadochronowe, zajęcia sportowe, a nawet... przebieranki.

Ośrodek "Karta" wydaje też publikacje książkowe. Jedną z nowości jest "Rumuński azyl". Jest to połączenie albumu archiwalnych fotografii z fragmentami wspomnień Polaków, którzy w latach II wojny światowej przewinęli się przez Rumunię. Wątków lotniczych jest sporo: wspomnienia Tadeusza Rolskiego oraz Janusza Meissnera, liczne zdjęcia internowanych żołnierzy Lotnictwa Wojskowego oraz interesująca fotografia ewakuowanego za południową granicę samolotu PZL.23 "Karaś", otoczonego przez grupkę żołnierzy i cywili. Ciekawostką są na pewno szkice Jerzego Główczewskiego dotyczące jego pobytu w Rumunii (Główczewski, w 1939 r. gimnazjalista, w czasie wojny służył początkowo w Samodzielnej Brygadzie Strzelców Karpackich, a później w 308 dywizjonie). Całość wydana jest w bardzo estetycznej formie, na kredowym papierze, ze świetnym opracowaniem historycznym w postaci komentarzy i niezbędnych uwag. Polecam!

Omawiane publikacje można nabyć za pośrednictwem stron internetowych wydawców - aby na nie przejść proszę kliknąć na miniaturki okładek powyżej.

Na stronie umieszczono życiorys Wilhelma Sasaka, jednego z polskich pilotów bitwy o Anglię. Jakkolwiek tekst jest dość skromny, zawiera szereg niepublikowanych dotąd informacji o tym lotniku oraz nieznane jego zdjęcie.

Dodane zostały wykazy lotów bojowych pilotów 305 dywizjonu: Stanisława Żeromskiego oraz Brunona Malejki (potem służącego też w 1586 eskadrze). Do relacji wojennych dodałem wspomnienia Jerzego Główczewskiego, natomiast do sekcji "Wielka Brytania 1940-1946" - tekst piosenki o 304 dywizjonie autorstwa Stanisława Kotwicza.

Do działu z cmentarzami trafiły podstrony poświęcone nekropoliom w Ĺbenrĺ, Bredzie, Breście, Grucie, Kalkarze oraz Wiązownej. Za udostępnienie fotografii składam serdeczne podziękowania dla Pana Wiesława Bąka, Pana Pawła Choińskiego, Pani Barbary Długokenckiej, Pani Elżbiety Jakubczak, Pani Izabeli Półtorzeckiej, Pana Gildasa Saouzaneta oraz Pani Celiny Sochy.

Dodany został życiorys Stefana Janusa - jednej z legend Polskich Sił Powietrznych, asa myśliwskiego i dowódcy I Skrzydła Myśliwskiego. Za pomoc w zebraniu materiałów na jego temat serdecznie dziękuję Panu Michałowi Ślizowskiemu.

Do wykazów lotów bojowych trafiły podstrony poświęcone pilotowi Ludwikowi Krempie (50 lotów w Coastal Command) oraz strzelcowi Stanisławowi Dembkowi. Ten ostatni w 300 dywizjonie na przełomie 1943 i 1944 r. wykonał praktycznie pełną turę lotów bojowych, jednak - co ciekawe - nie doczekał się odznaczenia Krzyżem Srebrnym Orderu Wojennego Virtuti Militari. Wcześniej był żołnierzem piechoty w Tobruku, w szeregach Samodzielnej Brygady Strzelców Karpackich. Wkrótce na stronie pojawi się jego pełny życiorys.

Dodałem też trzy galerie z cmentarzy w Brukseli (Belgia), Lajes (Azory - Portugalia), Hautot-sur-Mer (Francja) oraz Ulrum (Holandia). Fotografie zostały udostępnione przez Pana Steve'a Rogersa, Pana Roberta Pawlaka i Pana Andrzeja Sirego. Zapraszam do oglądania.

Dodałem wykaz zwycięstw powietrznych i strat 315 dywizjonu. Skorygowany i uzupełniony został też wykaz strat 304 dywizjonu (za pomoc dziękuję Panu Neville'owi Bougourdowi). Wykazy zestrzeleń i strat I, II i III Skrzydła Myśliwskiego, Polish Fighting Team oraz dywizjonów 1/145, 309, 318, 663 zostały uzupełnione o pełne imiona lotników oraz numery i oznaczenia samolotów. Wkrótce analogiczne poprawki obejmą resztę dywizjonów.

Na stronie internetowej Pana Vladimira Urbanka, czeskiego malarza, znaleźć można różne prace związane z polskim lotnictwem - m.in. obrazy przedstawiające Mustanga III z 315 dywizjonu, Hurricane'y z 303 dywizjonu, "polskie" Thunderbolty Gładycha i Łanowskiego, a także zespół akrobacyjny "Biało-Czerwone Iskry". Autor obrazów serdecznie zaprasza do odwiedzania strony.

Wszystkich, którzy mailowali do mnie w sierpniu i wrześniu proszę o cierpliwość - na wszystkie listy odpowiem do końca miesiąca.

Po dłuższej przerwie (przepraszam wszystkich zawiedzionych Czytelników mojej strony!) uzupełnienie składające się z 10 nowych podstron. Tradycyjnie, pojawiły się fotografie z cmentarzy (wraz z opisem i listą pochowanych): w Dürnbach (Niemcy), Guines (Francja), Hotton (Belgia) oraz Woodchester (Anglia). Zdjęcia nadesłali: Pani Ewa Raczyńska-Dubowicz, Pan Robert Nowak i Pan Andrzej Siry - wszystkim serdecznie dziękuję!

Do działu "Loty bojowe i operacyjne" dodałem wykazy lotów wykonanych przez Edwarda Hajdukiewicza (300 dywizjon), Czesława Mądrackiego (138 squadron) oraz Tadeusza Sokolińskiego (301 dywizjon). Wyrazy wdzięczności za pomoc w korekcie i uzupełnieniu informacji kieruję do Pana Grzegorza Korcza.

Wśród nowych biografii znalazły się natomiast życiorysy Aleksandra Maisnera (pióra Pana Jacka Adamskiego) oraz Zbigniewa Makowskiego (artykuł przygotowany we współpracy z Panem Krzysztofem Makowskim).

Zapraszam także do lektury artykułu amerykańskiego korespondenta wojennego, Sgt Waltera Petersa, o polskich lotnikach z 300 i 305 dywizjonu, pt. "Poles fight back". Przetłumaczony, wraz z komentarzem i ilustracjami, trafił do działu "Wielka Brytania 1940-1946".

Przeredagowane, poprawione i uzupełnione zostały ponadto życiorysy: Aleksandra Chudka, Edwarda Kwolka, Tadeusza Sokolińskiego i Tadeusza Szlenkiera. Za pomoc dziękuję Panu Zbigniewowi Charytoniukowi, Panu Sławomirowi Chmielewskiemu i Pani Kazimierze Sokół.

Na stronie pojawił się życiorys Franciszka Frodymy, oficera z kadry Szkoły Podchorążych Rezerwy Lotnictwa, zamordowanego przez Sowietów w Charkowie. Fotografię oraz materiały do życiorysu udostępnił Pan Ireneusz Kubik.

Do przeczytania jest także artykuł o ostatnim locie ppor. Józefa Bondara, pilota 303 dywizjonu, zestrzelonego nad Francją 28 czerwca 1941 r. Autorem tekstu jest Pan Jocelyn Leclercq.

Pojawiło się siedem nowych podstron dotyczących cmentarzy (galerie zdjęć z wykazami pochowanych lotników). Fotografie udostępnili Pan Tomasz Adamski, Pan Tomasz Dolata, Pan Zbigniew Kirszak, Pan Robert Pawlak, Pan Bolesław Ruda oraz Pan Wojciech Sankowski.

Do sekcji lotów bojowych dodana została natomiast podstrona z wykazem zadań wykonanych przez Eugeniusza Prusieckiego.

Dodany został życiorys Włodzimierza Bernhardta, bombardiera 1586 Eskadry do Zadań Specjalnych, zestrzelonego w swym pierwszym locie bojowym. Jest on przypuszczalnie jednym z dwóch ostatnich żyjących w Polsce uczestników zrzutów dla powstańców warszawskich. Tekst został napisany we współpracy z Panem Jerzym Kobackim. Zapraszam do lektury.

Dodane zostały podstrony poświęcone cmentarzom w Krakowie, Creil (Francja), Casamassima (Włochy) i Raalte (Holandia). Dział "Loty bojowe i operacyjne" został poszerzony o wykazy lotów Feliksa Gazdy (112 squadron) oraz Czesława Szczukowskiego (300 dywizjon). Do przeczytania jest także relacja Mieczysława Gorzuli, w której opisuje swoje zestrzelenie odrzutowego Messerschmitta Me 262.

Galeria zdjęć 300 dywizjonu została uzupełniona o 30 nowych fotografii z całego okresu istnienia dywizjonu. Nowe materiały pochodzą z archiwów lotników: Jana Cholewy, Leszka Owsianego, Hieronima Stawickiego (dzięki uprzejmości Pana Marka Idziora) i Romualda Sulińskiego (dzięki uprzejmości Pana Jerzego Kobackiego) oraz historyka lotnictwa Pana Zbigniewa Charytoniuka.

Z "drobnym" spóźnieniem witam serdecznie wszystkich Czytelników w Nowym Roku. Równocześnie przepraszam, za ponad dwumiesięczny brak uzupełnień na stronie. Osoby, które do mnie mailowały w styczniu i lutym, a dotąd nie doczekały się odpowiedzi, bardzo proszę o cierpliwość - z uwagi na brak wolnego czasu zaniedbałem także korespondencję. Na wszystkie maile odpowiem w najbliższym czasie.

Po dłuższej przerwie większe uzupełnienie. Dodałem dwa duże działy poświęcone lotom bojowym/operacyjnym w Polskich Siłach Powietrznych w Anglii oraz cmentarzom wojennym, na których spoczywają polscy lotnicy.

Do życiorysów dodany został biogram Franciszka Omylaka. Za pomoc w przygotowaniu tekstu serdecznie dziękuję Pani Frances Gates.

W dziale ze wspomnieniami i relacjami umieściłem obszerny opis losów we Francji pióra Mieczysława Wolańskiego - w 1940 r. dowódcy polskiej grupy rozprowadzającej (potem Wolański wylatał w 300 dywizjonie pełną turę). Zapraszam do lektury.

W artykule poświęconym poległej załodze Czapli z 13 eskadry obserwacyjnej (kpt. obs. Seweryn Łaźniewski, ppor. pil. Eugeniusz Chojnacki) zmieniłem portretowe zdjęcia lotników na lepsze, dodałem też portretówkę dowódcy eskadry, kpt. obs. Lucjana Fijutha.

Do działu z odznakami dodałem zdjęcia oryginalnych odznak 300 i 317 dywizjonu (poprzednio w galerii znajdowały się fotografie replik), a także Polish Fighting Team. Pozostałe odznaki zostały podpisane imieniem i nazwiskiem osoby, której zostały przyznane (niestety nie we wszystkich przypadkach pierwotny właściciel jest znany).

Przygotowałem życiorys Kazimierza Wojciechowskiego, byłego więźnia łagrów radzieckich, tragicznie zmarłego podczas naziemnego kursu teoretycznego dla personelu latającego.

Dodałem też sprawozdania z pobytu w radzieckich łagrach Jerzego Gruszki (późniejszego pilota myśliwskiego - pełny życiorys wrzuciłem na stronę ostatnio) oraz Franciszka Omylaka (we wrześniu 1939 r. dowódcy eskadry "Łosi", potem nawigatora 1586 eskadry - życiorys pojawi się na stronie już wkrótce).

Niedawno ukazała się kolejna biografia polskiego myśliwca - Stanisława Wieprzkowicza z 306 dywizjonu - pióra Władysław Pękali, szkolnego kolegi Wieprzkowicza. Nabyć ją można za 10 złotych, a zamówienia należy składać bezpośrednio u autora - więcej informacji tutaj.

Dodano dwa nowe biogramy pilotów myśliwskich: Władysława Dreckiego (autorstwa Pana Tomasza Dreckiego, któremu dziękuję za nadesłanie artykułu) oraz Jerzego Gruszki (napisany wspólnie z Panem Grzegorzem Kaszturą; za udostępnienie dokumentów i innych materiałów na temat tego lotnika dziękujemy Pani Julii Gruszce-Wiśniewskiej oraz Pani Aleksandrze Wiśniewskiej).

Do relacji lotników dodałem fragmenty wspomnień weteranów 300 dywizjonu: nawigatora Edwarda Bembena (relacja udostępniona na stronę dzięki uprzejmości Państwa Renaty i Tadeusza Wrotnych) oraz zmarłego w ubiegłym miesiącu Waleriana Sosińskiego, pierwszego lotnika Dywizjonu "Ziemi Mazowieckiej" uratowanego po zestrzeleniu do morza. Zapraszam do lektury.

Dwa nowe biogramy lotników bombowych z 300 dywizjonu - radiotelegrafisty Jana Gawła oraz nawigatora Jana Orszy-Matyska. Dodatkowo wspomnienia Edwarda Bembena oraz Williama Dunna (Amerykanina, który relacjonuje lot bojowy, w którym wspólnie z Leonem Jaugschem z 306 dyonu zestrzelił nad Francją Messerschmitta). Zapraszam do lektury!

Na stronę dodałem nadesłany przez Pana Artura Harańczyka artykuł poświęcony osobie jego ojca, Henryka Harańczyka - żołnierza 317 dywizjonu, potem oficera zaopatrzenia w Ruchomym Warsztacie Napraw i Ratownictwa Technicznego nr 1. Drugi z nowych życiorysów to tekst poświęcony Mieczysławowi Lędzkiemu - mechanikowi 303 dywizjonu z okresu bitwy o Anglię. Za pomoc w przygotowaniu artykułu serdecznie dziękuję samemu Panu Lędzkiemu, jak również jego bratanicy, Pani Krystynie Dzienis.

W dziale ze wspomnieniami umieściłem natomiast relację Antoniego Majcherczyka i Wiktora Jabłońskiego z tragicznego lotu 22 lipca 1942 r., w którym to ich Wellington został zestrzelony do morza przez Fw 190, a trójka ich kolegów z załogi zginęła.

Na stronę dodałem nadesłany przez Pana Artura Harańczyka artykuł poświęcony osobie jego ojca, Henryka Harańczyka - żołnierza 317 dywizjonu, potem oficera zaopatrzenia w Ruchomym Warsztacie Napraw i Ratownictwa Technicznego nr 1. Drugi z nowych życiorysów to tekst poświęcony Mieczysławowi Lędzkiemu - mechanikowi 303 dywizjonu z okresu bitwy o Anglię. Za pomoc w przygotowaniu artykułu serdecznie dziękuję samemu Panu Lędzkiemu, jak również jego bratanicy, Pani Krystynie Dzienis.

W dziale ze wspomnieniami umieściłem natomiast relację Antoniego Majcherczyka i Wiktora Jabłońskiego z tragicznego lotu 22 lipca 1942 r., w którym to ich Wellington został zestrzelony do morza przez Fw 190, a trójka ich kolegów z załogi zginęła.

W ostatnich tygodniach otrzymałem bardzo dużo sygnałów od Gości mojej strony, że nie można się na nią dostać. Wczoraj strona została przeniesiona na nowy serwer - tym samym powinny zniknąć wszystkie dotychczasowe problemy związane z czasowymi przerwami w dostępie do zawartości strony, powolnym ładowaniem zawartości etc.

Równocześnie zrezygnowałem z usług statystyk STAT4U - dla zainteresowanych były one ogólnodostępne, teraz to się zmieniło. Pozytywną stroną tej decyzji jest fakt, że u Internautów wyposażonych w przeglądarki starszej generacji (bez filtrów reklam) nie będą się już otwierały dodatkowe okienka z reklamami (te obecne do niedawna pochodziły właśnie od STAT4U).

Dodałem trzy życiorysy polskich lotników, poległych w lotach bojowych w czasie wojny. Pierwszy z nich, Alojzy Gusowski, pilot 305 dywizjonu, zginął w zestrzelonym przez myśliwca Wellingtonie. Autorem jego życiorysu jest Pan Krzysztof Kowalkowski. Drugi to Michał Stęborowski, poległy w bitwie o Anglię, przed wojną znany i lubiany instruktor pilotażu myśliwskiego w Grudziądzu i Ułężu (za pomoc w opracowaniu dokumentów dotyczących Stęborowskiego dziękuję Panu Jerzemu Kobackiemu). Ostatnim z lotników jest Marian Szczodrowski, pilot Wellingtonów IC 304 dywizjonu z okresu służby w Bomber Command - zginął w morzu, zestrzelony przez niemieckiego myśliwce. Pamiątki i materiały jego dotyczące zostały udostępnione dzięki uprzejmości Pana Romana Szczodrowskiego.

W dziale z relacjami z lat wojny umieściłem niezwykle interesujący meldunek do władz wojskowych Feliksa Gazdy, jednego z pilotów 112 Squadronu "Rekinów", latającego w latach 1941-1942 w Afryce Północnej na Kittyhawkach. Gazda (jeden z nielicznych przedwojennych myśliwców w polskiej grupie) wyjaśnia, dlaczego polscy piloci przydzieleni do tej jednostki ponieśli tak duże straty przy równoczesnym braku sukcesów.

Wkrótce kolejne życiorysy, m.in. Henryka Harańczyka (oficera zaopatrzenia 317 dywizjonu) oraz Mieczysława Lędzkiego, mechanika "Kościuszkowców" z okresu bitwy o Anglię. Zapraszam do odwiedzania strony!

Po dość długiej, prawie dwumiesięcznej przerwie, strona powraca do życia. Na dobry początek, dwa nowe biogramy: dowódcy 305 dywizjonu, Kazimierza Konopaska (artykuł został przesłany przez Pana Bogusława Szwedo, dziękuję!) oraz artykuł o mechaniku dywizjonów 315 i 316, Józefie Nowaku (tekst przygotowany wspólnie z Panem Grzegorzem Kaszturą, przy dużej pomocy samego Pana Nowaka, któremu serdecznie dziękujemy).

Chciałbym także gorąco zachęcić wszystkich Czytelników do odwiedzenia dwóch stron internetowych. Pierwsza z nich poświęcona jest przymusowym wcieleniom polskich obywateli do Wehrmachtu w czasie II wojny światowej. Zainteresowani lotnictwem znajdą tam garść informacji o Polakach służących w Luftwaffe, a także o jeńcach z armii niemieckiej, wcielanych następnie do Polskich Sił Powietrznych. Strona nosi nazwę "W znienawidzonym mundurze". Zapraszam.

Druga ze stron to galeria szkiców maskotek dywizjonowych Polskich Sił Powietrznych - autorem obrazków jest Marcin Wojciechowski. Obrazki - bardzo ładne zresztą - przedstawiają psy wraz z odznakami dywizjonów, w których "służyły". Odnośnik do strony znajduje się tutaj.

Na stronie pojawił się życiorys Wandy Vrabetz (z domu Wilk), która w latach II wojny światowej służyła jako kreślarka najpierw w Pomocniczej Służbie Kobiet, a następnie w polskiej sekcji WAAF. Za pomoc w opracowywaniu tekstu serdecznie dziękuję samej Pani Vrabetz, a także pracownikom Ośrodka Pamięć i Przyszłość.

Napisałem życiorys Wandy Szuwalskiej (z domu Świcy) - ochotniczki Pomocniczej Lotniczej Służby Kobiet, służącej w 1944 r. w 300 dywizjonie, a w 1945 r. - w sztabie Fighter Command. Jest to pierwszy (i na pewno nie ostatni!) na stronie życiorys polskiej WAAF-ki. Zapraszam do lektury!

Za opisanie swoich losów i udostępnienie pamiątek serdecznie dziękuję Pani Szuwalskiej.

Dodałem życiorys Tadeusza Martusewicza, nawigatora dywizjonów bombowych Polskich Sił Powietrznych, absolwenta XII promocji SPL i uczestnika historycznego, pierwszego lotu bojowego 305 Dywizjonu "Ziemi Wielkopolskiej". Tekst powstał dzięki ogromnej pomocy samego bohatera Pana Martusewicza, za co mu serdecznie dziękuję.

Po prawie miesięcznej przerwie (umęczony życiem codziennym, korkami i falą upałów we Wrocławiu...) autor strony dodał relację z lotu bojowego z 663 dywizjonu, a także życiorys znanego z lotów bojowych w 112 squadronie RAF myśliwca Feliksa Gazdy. Za pomoc w przygotowaniu artykułu serdecznie dziękuję Państwu Ianowi i Dianie Dale, a Panu Bartłomiejowi Belcarzowi za konsultację okresu francuskiego. Zapraszam do lektury!

Napisałem życiorysy trzech wybitnych polskich lotników, kawalerów Krzyża Srebrnego Virtuti Militari: asa myśliwskiego Michała Cwynara (m.in. 315 dywizjon) oraz pilotów bombowych Władysława Ryżki (216 eskadra bombowa) i Romualda Sulińskiego (dwukrotny dowódca 300 dywizjonu). Za pomoc w opracowaniu artykułów bardzo dziękuję Pani Oldze Ryżko-Łoniewskiej oraz Panu Jerzemu Kobackiemu.

Zredagowałem biografię Józefa Zubrzyckiego, mechanika pokładowego 1586 eskadry i 300 dywizjonu, jednego z najsłynniejszych i najwyżej odznaczonych weteranów II wojny światowej mieszkających w Polsce. Za cenną pomoc przy pisaniu artykułu serdecznie dziękuję Panu Zubrzyckiemu.

Dodałem życiorys mechanika III/2 Dyonu Myśliwskiego, a w Anglii strzelca 301 dywizjonu, Michała Barteczko, poległego w locie bojowym w lipcu 1942 r. Za udostępnienie materiałów poświęconych temu lotnikowi dziękuję Panu Tomaszowi Penarowi.

Do galerii 307 dywizjonu dodałem ponad 40 zdjęć. Uzupełnienie to sprawiło, że ogólna liczba grafik (zdjęcia, skany odznak, dokumentów itp.) na stronie przekroczyła 1100. Zapraszam do przeglądania.

Dzięki uprzejmości Pana Łukasza Jaśkiewicza otrzymałem także do publikacji wspomnienia pilota 300 dywizjonu - Andrzeja Górskiego. Fragment dotyczy nalotu na Kolonię w 1945 r.

Z kolei od Pana Michała Mołgi otrzymałem informację o kolejnym źródle, które wspomina grasującą w Northolt (i nie tylko) małpę. Źródłem tym jest książka Wacława Króla "Mój Spitfire WX-L", a odpowiednie informacje w niej zawarte znalazły się w uaktualnionej wersji tekstu.

Na Dzień Kobiet (najlepsze życzenia dla wszystkich Czytelniczek!) przygotowałem trzy artykuły poświęcone polskim lotniczkom, dotychczas na stronie konsekwentnie (choć nie celowo) pomijanych. Do przeczytania są więc biografie Janiny Lewandowskiej i Jadwigi Piłsudskiej-Jaraczewskiej, a także artykuł z galerią poświęcony Pomocniczej Lotniczej Służbie Kobiet w Wielkiej Brytanii. Zapraszam zatem do lektury.

Dodałem krótką notatkę biograficzną poświęconą Mieczysławowi Zaborskiemu, mechanikowi silnikowemu 1 pułku lotniczego i 300 dywizjonu bombowego.

W niedzielny wieczór do przeczytania, nie do końca na serio, historia northolckiej małpy... Zapraszam do lektury.

Umieściłem życiorysy dwóch lotników, poległych na "Karasiach" w wojnie obronnej Polski w 1939 r.: por. obs. Michała Brzeskiego (64 eskadra bombowa) oraz kpr. strz. Marka Majewskiego (41 eskadra rozpoznawcza). Za pomoc z zebraniu materiałów dziękuję Panu Wiesławowi Bąkowi oraz Pani Elżbiecie Jakubczak.

Umieściłem na stronie artykuł poświęcony kapelanom lotniczym, relację Romana Rosołowskiego, a także wyodrębniłem galerię tzw. XIV promocji SPL i dodałem do niej parę nowych zdjęć.

Dodałem artykuły biograficzne dwóch lotników o stosunkowo rzadkich w Polskich Siłach Powietrznych specjalnościach:
- Jana Łuszczka - strzelca radiotelegrafisty i specjalisty od radaru 304 dywizjonu (w okresie służby tej jednostki w Coastal Command); artykuł powstał dzięki dużej pomocy samego bohatera tekstu, Pana Łuszczka, któremu serdecznie za to dziękuję;
- Leona Michalskiego - radioobserwatora latającego w 307 dywizjonie na Mosquitach oraz brytyjskich squadronach na Havokach i Bostonach; tekst został przygotowany wspólnie z Panem Andrzejem Michalskim.

Zapraszam do lektury!

Na stronę przygotowałem trzy życiorysy lotników:
- Bronisława Błażejowskiego - więźnia łagrów w Związku Radzieckim, w lotnictwie polskim wyszkolonego na nawigatora; materiały na jego temat otrzymałem dzięki uprzejmości córki lotnika, Pani Louise Błażejowskiej;
- Sylvestra Dudka - strzelca 301 dywizjonu na Wellingtonach i dywizjonu bombowego USAAF na B-17;
- Antoniego Polka - bardzo ciekawej postaci lotnictwa myśliwskiego, weterana kampanii wrześniowej, pilota dywizjonów 309, 315, 316 i 318, a takży squadronów Typhoonów; za pomoc w przygotowaniu artykułu seredecznie dziękuję Panu Wacławowi Bukowskiemu.

Niedawno na półki księgarń trafiła kolejna wartościowa publikacja - "Lotnictwo polskie na Zachodzie 1939-1947". Tym razem dzieje Polskich Sił Powietrznych we Francji i Wielkiej Brytanii przedstawione zostały w formie ponad 180-stronicowego albumu. Autorzy opracowania wpadli na ciekawy pomysł, by podzielić temat na poszczególne zagadnienia i każde z nich omówić osobno w formie krótkiego tekstu (w języku polskim i angielskim), uzupełnionego dodatkowo ilustracjami ze stosunkowo obszernym komentarzem. Ilość owych tekstów jest zaskakująca duża (ponad 80) i znaleźć w nich można informacje o dosłownie wszystkich aspektach funkcjonowania lotnictwa - od dywizjonów, przez ośrodki szkolne, duszpasterstwo, służbę kobiet, załogi ferry, aż po powojenne losy lotników i pamięć o nich współcześnie.

Co ciekawe, wśród 586 ilustracji poza archiwalnymi fotografiami czy profilami samolotów odnaleźć można także liczne reprodukcje dokumentów, książek lotów, fotografie odznak, oznak i medali, wyposażenia lotniczego oraz mnóststwo innych zaskakująco ciekawych materiałów. Dzięki kolorowemu drukowi na kredowym papierze, świetnie zrobionemu składowi i przystępnemu językowi publikacji książkę czyta się z naprawdę dużą przyjemnością. Ze swej strony gorąco zachęcam do zapoznania się z "Lotnictwem polskim na Zachodzie 1939-1947".

Obszerniejsze omówienie książki znajduje się pod tym adresem, zaś książkę nabyć można m.in. w księgarniach internetowych.

Na stronie umieściłem cztery nowe życiorysy:
- Edwarda Hajdukiewicza (pilota 300 dywizjonu, weterana dwóch tur lotów bojowych) - dokumenty dotyczące tego lotnika otrzymałem dzięki uprzejmości Pana Stewarta Morgana;
- Tomasza Łęgowskiego (pilota wywodzącego się z ostatniego rocznika SPL, 316 dywizjon) - za pomoc w przygotowaniu tekstu serdecznie dziękuję Panu Łęgowskiemu i Pani Izabeli Półtorzeckiej;
- Michała Mazurkiewicza (pilota 304 dywizjonu) - materiały na temat tego lotnika otrzymałem dzięki uprzejmości Pana Janusza Mazurkiewicza;
- Albrechta Pagieły (strzelca 300 dywizjonu) - za udostępnienie materiałów dotyczących tegoż lotnika dziękuję Panu Adamowi Lange;

Ponadto publikuję kolejny meldunek Aleksandra Chudka (tłumaczenie otrzymałem od Pana Jacka Adamskiego), a także - jako ciekawostkę - dokument dotyczący 1/145 dywizjonu (zalecenia dla polskich pilotów odnośnie sposobów atakowania nieprzyjacielskich samolotów; tekst otrzymałem dzięki uprzejmości Pana Andrzeja Kępińskiego). Zapraszam do lektury.

W bieżącym miesiącu w Polsce wydana została praca pt. "Polacy w obronie Wielkiej Brytanii" autorstwa Roberta Gretzyngiera (pierwsze, anglojęzyczne wydanie z 2001 r. nosiło tytuł "Poles in defence of Britain"). Jest to kronika działań polskich pilotów z lotnisk w Wielkiej Brytanii na przestrzeniu pierwszych dwunastu miesięcy walk - obejmuje okres od lipca 1940 r. do czerwca 1941 r. Treść książki bogata jest w szczegółowe opisy walk, relacje, meldunki i wspomnienia lotników (w tym także brytyjskich i niemieckich), tabele, zestawienia, statystyki i biogramy pilotów. Materiał ikonograficzny stanowi setka niepublikowanych dotąd w krajowej literaturze fotografii. Jest to pierwsza tak szczegółowa monografia walk Polaków nie tylko w okresie bitwy o Anglię, ale także w późniejszych miesiącach, traktowanych w dotychczasowej literaturze krajowej trochę po macoszemu.

Książka dostępna jest w księgarniach, sklepach internetowych, a także na stronie wydawcy - Domu Wydawniczego Rebis.

Do przeczytania dodałem dwa życiorysy pilotów lotnictwa ludowego Wojska Polskiego na froncie wschodnim:
- Nikołaja Bujewicza - zrusyfikowanego Polaka, czy też może Rosjanina o polskich korzeniach (rodzice Polacy wyemigrowali do Sankt Petersburga), pilota 1 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego "Warszawa";
- Sławomira Skibina - przed wojną mieszkającego w Polsce, o korzeniach prawdopodobnie polsko-rosyjskich, poległego w operacji berlińskiej za sterami Jaka-9M w 11 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego.

Do życiorysów dodałem tekst o Stefanie Maxymowiczu-Raczyńskim, synu generała i pilocie 307 dywizjonu. Za udostępnienie dokumentów dotyczących tego lotnika serdecznie dziękuję Panu Dominikowi Kościelnemu.

Rozbudowałem galerie: 303 dywizjonu, Polaków w bitwie o Anglię oraz pogrzebu gen. Sikorskiego, dodając łącznie ponad 30 nowych fotografii. Zdjęcia te otrzymałem dzięki uprzejmości Pana Jarosława Gwardysa, Pana Piotra Sikory oraz Pana Krzysztofa Tyszki.

Za sprawą Pana Jacka Adamskiego dział z bojowymi raportami pilotów mogłem uzupełnić o dwa kolejne - Aleksandra Chudka oraz Tadeusza Góry.

W październiku br. wydana została książka poświęcona życiu ostatniego dowódcy 303 dywizjonu - Witolda Łokuciewskiego. Publikacja ta, opatrzona tytułem "Tolo. Muszkieter z dywizjonu 303", jest dziełem siostrzenicy wybitnego pilota, Pani Bożeny Gostkowskiej. Nie jest to dokładna, lotnicza biografia, ukazująca w szczegółach, datach i liczbach zasługi Łokuciewskiego na frontach II wojny światowej. Ma raczej charakter swobodnego opowiadania o osobie - nie tylko kim był, ale także jaki był, co czuł, czym się kierował. Zawiera wiele relacji, raportów bojowych i fragmentów wywiadów z Łokuciewskim, a także osobiste wspomnienia autorki i innych lotników na temat postaci Tola. Całość zilustrowana jest bogatym zbiorem fotografii z rodzinnego archiwum, przedstawiających Łokuciewskiego, jego rodzinę i towarzyszy broni na przestrzeni wszystkich lat jego życia. Osobiście książkę szczerze polecam, nabyć ją można w księgarniach, niektórych sieciach salonów prasowych oraz przez Internet.

Dzięki Panu Krzysztofowi Tyszce otrzymałem do publikacji na stronie kilkanaście ciekawych zdjęć - z części utworzyłem osobną podstronę poświęconą pogrzebowi gen. Władysława Sikorskiego na cmentarzu lotników polskich w Newark, natomiast pozostałe trafiły do galerii 316 dywizjonu. Zapraszam do obejrzenia.

Na stronie pojawiły się trzy nowe życiorysy:
- Bolesława Chwaścińskiego - nawigatora 301 dywizjonu, wybitnego inżyniera i pracownika naukowego - za udostępnienie tekstu do publikacji dziękuję autorowi, Panu Bogusławowi Szwedo ;
- Stanisława Włosok-Nawarskiego - pilota 302 dywizjonu, mieszkającego obecnie w Wielkiej Brytanii - autorem życiorysu jest Pan Piotr Sikora, krajan Włosok-Nawarskiego ze Śląska Cieszyńskiego;
- Stanisława Oleksińskiego - pilota 41 eskadry rozpoznawczej, poległego we wrześniu 1939 r. - za udostępnienie materiałów i pomoc w przygotowaniu biogramu serdecznie dziękuję Pani Elżbiecie Jakubczak;

Wprowadziłem też garść zmian w układzie menu po lewej stronie, m.in. w wyodrębniłem listę personelu PSP autorstwa T. J. Krzystka, a także jednostki lotnicze Armii Polskiej w ZSRR, na Bliskim Wschodzie oraz lotnictwo 2 Korpusu Polskiego (na razie opisany jest tam skrótowo jedynie 663 dywizjon, planuję jednak dodać tam także materiały poświęcone Zgrupowaniu Lotników w ZSRR oraz Eskadrze Łącznikowej, działającej w 1942 r. na Bliskim Wschodzie).

Dodałem także trochę materiałów poświęconych lotnictwu ludowego Wojska Polskiego na froncie wschodnim. Od nowa został napisany w dużo bogatszej formie tekst o Edwardzie Chromym (za pomoc serdecznie dziękuję Państwu Bożenie i Janowi Rytlom, rodzinie lotnika), przygotowałem także podstawowe dane dotyczące 11 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego oraz listę personelu latającego 1 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego "Warszawa". W dziale z życiorysami wyodrębniłem także biogramy lotników walczących na froncie wschodnim.

Przed dwoma dniami, w czwartek 4 października, na Brytyjskim Cmentarzu Wojennym w Krakowie odbyła się uroczystość powtórnego pochówku załogi Halifaksa ze 148 Special Duties Squadron (Dywizjon do Zadań Specjalnych). Wieczorem 4 sierpnia 1944 r. samolot ten wystartował z Brindisi we Włoszech ze zrzutem dla Armii Krajowej na placówkę położoną ok. 60 km od Warszawy, zestrzelony został przez niemieckiego myśliwca koło Dąbrowy Tarnowskiej. Ciała poległych lotników złożono początkowo w Dąbrowie Tarnowskiej, a po ekshumacji na krakowskim cmentarzu. W zeszłym roku pracownicy Muzeum Powstania Warszawskiego badając teren, gdzie spadł samolot, natrafili na fragmenty samolotu oraz szczątki ludzkie, wobec czego konieczne było złożenie ich we wspólnym grobie z towarzyszami broni.

Nazwiska poległych lotników to pilot F/Lt Arnold Raymond Blynn (RCAF), bombardier F/Sgt Charles Burton Wylie (RCAF), nawigator P/O George Alfred Chapman (RCAF), radiotelegrafista F/O Harold Leonard Brown, mechanik pokładowy Sgt Frederick George Wenham (RAF VR), strzelec Sgt Kenneth James Ashmore (RAF VR) oraz despatcher F/Sgt Arthur George William Liddell (RCAF).

Publikuję życiorys Józefa Nowotarskiego, pilota grupy "karasiowców" ostatniego rocznika dęblińskiej SPL (tzw. XIV promocji), potem w Anglii pilota nieoperacyjnego. Serdecznie dziękuję Państwu Annie i Józefowi Nowotarskim za pomoc w opracowaniu artykułu.

Na stronę przygotowałem życiorys Hugo O'Brien de Lacy'ego, pilota 1 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego "Warszawa", który wbrew obco brzmiącemu imieniu i nazwisku był jednym z nielicznych rodowytych Polaków w tej jednostce.

Od nowa napisałem także artykuł o Bronisławie Malinowskim, względem poprzedniej wersji poprawiając dostrzeżone błędy oraz obficie uzupełniając życiorys nowymi faktami oraz pięknym studyjnym zdjęciem lotnika. Za pomoc w przygotowaniu serdecznie dziękuję Panu Pawłowi Maciejewskiemu.

Do działu dotyczącego wojny obronnej Polski w 1939 r. dodałem artykuł poświęcony wrześniowym lotom bojowym pchor. pil. Stanisława Pietruszki, absolwenta XII promocji SPL w Dęblinie i pilota 24 eskadry rozpoznawczej. Są to fragmenty wojennego pamiętnika, opatrzone obszernym komentarzem Pana Mariusza Undasa, któremu dziękuję za udostępnienie niniejszego artykułu.

Dodałem także przetłumaczoną treść meldunku sierż. pil. Aleksandra Chudka z 315 dywizjonu. Podobnie jak w wypadku innych tłumaczeń zawdzięczam to uprzejmości Pana Jackowi Adamskiemu.

Dodałem obszerny życiorys Tadeusza Krzystka - żołnierza lotnictwa jeszcze przed wojną, jeńca Armii Czerwonej w latach 1939-1941, w Anglii służącego m.in. w 302 dywizjonie oraz w 133 Skrzydle Myśliwskim. Gorąco zachęcam do lektury, a Panu Krzystkowi składam serdeczne podziękowania za pomoc w opracowaniu artykułu.

Po dłuższym okresie bezczynności na stronie publikuję dwa życiorysy: Zygmunta Jaeschke oraz Elgina Scotta - dwóch myśliwców z 309 i 315 dywizjonu (okres Mustangów), którzy wszystkie etapy szkolenia (od kursu wstępnego aż do ukończonego pilotażu podstawowego) przeszli razem. Biogram pierwszego z tych lotników był na stronie wcześniej, teraz został jednak napisany od nowa w obszerniejszej formie w konsultacji z samym bohaterem tekstu.

Za pomoc w opracowaniu życiorysów serdecznie dziękuję obu zasłużonym lotnikom: Panu Jaeschke i Panu Scottowi.

We wtorek 21 sierpnia o godz. 12.00 w warszawskiej Sali Tradycji Dowództwa Sił Powietrznych odbyła się promocja pracy Pana Tadeusza Krzystka "Personel Polskich Sił Powietrznych w latach 1940-1947" - monumentalnego opracowania, zawierającego kilkanaście tysięcy nazwisk wszystkich polskich lotników oraz WAAF-ek. Wydrukowane egzemplarze książki trafiły do uczestników promocji: weteranów (przybyłych do Warszawy na V Światowy Zjazd Lotników Polskich), oficerów Sił Powietrznych oraz entuzjastów lotnictwa, a także do wybranych instytucji (biblioteki etc.). Planowane jest także udostępnienie książki w formie elektronicznej.

W imieniu autora opracowania, Pana Tadeusza Krzystka, składam serdeczne podziękowania wszystkim osobom, które przyczyniły się do uzupełnienia pracy i w odpowiedzi na zamieszczony na tej stronie apel przesyłały informacje o powojennych losach lotników, odnośnie których brakowało jakichkolwiek danych.

Na stronie pojawiło się opracowanie poświęcone tarnopolanom w Polskich Siłach Powietrznych w Anglii - zostało udostępnione do publikacji dzięki uprzejmości Pana Czesława Blicharskiego, bombardiera 300 dywizjonu, urodzonego w Tarnopolu i pielęgnującego pamięć o swym mieście. Serdecznie zapraszam do zapoznania się z listą tarnopolan-lotników.

Dodałem biogram Romana Rosołowskiego, strzelca-radiotelegrafisty 216 i 217 eskadry bombowej, ostatniego żyjącego w Polsce lotnika walczącego we wrześniu 1939 r. na PZL.37B "Łoś". Artykuł powstał dzięki uprzejmej pomocy samego bohatera tekstu, Pana Rosołowskiego, któremu serdecznie dziękuję.

Dodany został życiorys Jerzego Polczyka, podchorążego ostatniego rocznika SPL w Dęblinie, pilota bombowego poległego w wypadku lotniczym podczas szkolenia w 18 OTU. Materiały do artykułu zostały udostępnione przez rodzinę lotnika, Panią Małgorzatę Kuczkowską oraz Pana Stanisława Polczyka, którym bardzo dziękuję.

Natomiast dzięki uprzejmości Pana Mirosława Stefanowicza dostałem kolejną "porcję" informacji o miejscach i instytucjach nazwanych imieniem lotników bądź jednostek lotniczych zasłużonych w II wojnie światowej - wszystko to zostało dodane do istniejącej już podstrony "Imienia lotników polskich". Zapraszam do przejrzenia.

Napisałem życiorys Tadeusza Bagrowskiego (Swinki), myśliwca, absolwenta XIII promocji - za udostępnienie materiałów dotyczących tego lotnika dziękuję Panu Jędrzejowi Bajerowi.

Na stronę dodałem dwie nowe relacje. Pierwsza dotyczy nalotu na Drezno w lutym 1945 r. Jej autorem jest Pan Czesław Blicharski, jest ona szczególnie godna uwagi, gdyż przedstawia kontekst polityczny nalotu z perspektywy Kresowiaka. Druga dotyczy lotu bojowego 21 lutego 1945 r. - tekst został spisany przez Juliusza Baykowskiego na podstawie słów Elgina Scotta, pilota 315 dywizjonu. Stworzyłem także nową galerię z pieczęciami innych jednostek czy struktur (dowództwo, komenda uzupełnień...) Polskich Sił Powietrznych w Anglii, a do galerii pieczęci dywizjonów dodałem 300 dywizjon.

Do przeczytania są dwa interesujące opisy lotów specjalnych do Polski i Jugosławii w grudniu 1944 r. autorstwa Antoniego Tomiczka, pilota 1586 eskadry i 301 dywizjonu, jednego z "Obrońców Warszawy" (uczestników lotów na pomoc żołnierzom powstania warszawskiego). Do publikacji zostały udostępnione dzięki uprzejmości samego Pana Tomiczka.

Do życiorysów został dodany tekst o Stefanie Anderszu, który był absolwentem SPL-Grupy Technicznej, potem pilotem 302 dywizjonu i - po wojnie - oficerem RAF. Autorem tekstu jest Pan Piotr Sikora. Zapraszam do lektury!

Po kilku tygodniach nieaktywności do życia powróciła strona internetowa "Myśliwcy" - działa teraz pod nowym adresem (stary jest nieaktualny, wyświetla się zupełnie inna strona). "Myśliwców" można odwiedzić od teraz wpisując w przeglądarkę www.mysliwcy.pl. W imieniu autora, Pana Grzegorza Sojdy, serdecznie zapraszam!

Uruchomiona została także nowa strona internetowa, będąca efektem pracy grupy ludzi, zrzeszonych w ramach projektu o nazwie: "Polish Air Force Operations Record Books 1940-1947". Pomysłodawcą projektu jest Pan Jacek Kutzner, a jego celem jest zaprezentowanie w formie strony internetowej treści ORB (książek działań bojowych) wszystkich polskich dywizjonów walczących w Wielkiej Brytanii (i Włoszech - łącznie z 663 Dywizjonem Samolotów Artylerii). Jak dotychczas przepisana została tylko część materiałów, autorzy obiecują jednak, że z biegiem czasu dostępne będą kolejne partie tekstu. Więcej informacji, skład grupy oraz oczywiście przepisane ORB obejrzeć można pod adresem orb.polishaf.pl.

Po ponad miesięcznej przerwie dodaję na stronę nowe materiały - są to trzy meldunki pilotów 302 dywizjonu z walk 18 września 1940 r. Fragmenty zostały udostępnione przez Pana Jacka Adamskiego, któremu serdecznie dziękuję.

Bardzo przepraszam wszystkich odwiedzających za brak jakichkolwiek zmian na stronie (stan ten niestety potrwa jeszcze parę tygodni), jest to spowodowane całkowitym brakiem wolnego czasu. Osoby, które do mnie pisały na adres e-mailowy i jak dotąd nie dostały odpowiedzi również proszę o wyrozumiałość i oczywiście obiecuję obszernie odpisać kiedy znajdę na to czas.

Dodałem biogram Ludwika Steinke, jednego z najbardziej doświadczonych polskich nocnych myśliwców (w 307 dywizjonie prawie 5 lat służby), zmarłego na początku tego roku w Anglii. Za pomoc w zebraniu materiałów do artykułu serdecznie dziękuję Panu Łukaszowi Steinke oraz Panu Zenonowi Dudkowi.

Jako uzupełnienie opublikowanego przed paru dniami życiorysu Tadeusza Wierzbowskiego zamieszczam na stronie fragment wspomnień tego lotnika. Tekst dotyczy nalotu na Drezno przeprowadzonego w nocy 13 lutego 1945 r., wkrótce po ogłoszeniu wyników konferencji jałtańskiej...

Przygotowałem obszerny życiorys Tadeusza Wierzbowskiego, podchorążego ostatniego rocznika dęblińskiej SPL, a w Anglii instruktora pilotażu oraz pilota 300 dywizjonu i uczestnika słynnych nalotów na Drezno i Berchtesgaden w 1945 r. Tekst nie powstałby gdyby nie życzliwa pomoc samego bohatera biogramu, pana Wierzbowskiego, któremu pragnąłbym serdecznie podziękować za przekazane informacje i zdjęcia.

Do galerii 309 dywizjonu dodałem 11 nowych fotografii, w większości z okresu "mustangowego". Zdjęcia pochodzą ze zbiorów pana Krzysztoa Tyszki, a także pana Wacława Bukowskiego, pana Zygmunta Jaeschke oraz pana Wojciecha Sankowskiego. Za ich udostępnienie serdecznie dziękuję.

Dwie nowe portretowe fotografie trafiły także do życiorysów Jana Preihsa (ze zbiorów Pana Preihsa, dzięki uprzejmości Pana Piotra Sikory) oraz Tadeusza Prędeckiego (ze zbiorów Pana Władysława Prędeckiego).

Dodałem życiorys Wacława Serwińskiego, w czasie wojny mechanika 22 eskadry, 1/145 dywizjonu oraz 304 dywizjonu. Tekst powstał na podstawie materiałów przekazanych przez wnuczkę lotnika, Panią Małgorzatę Bońkowską-Szaraniec. Dziękuję!

Na podstawie materiałów udostępnionych przez Pana Andrzeja Kępińskiego napisałem życiorys jego kuzyna - Stefana Kępińskiego, obrońcy Twierdzy Modlin we wrześniu 1939 r., w Anglii przeszkolonego na nawigatora. Zachęcam do zapoznania się z losami tego lotnika, a za pomoc serdecznie dziękuję Panu Andrzejowi.

Po raz kolejny już do publikacji otrzymałem od Pana Piotra Sikory życiorys polskiego lotnika, mieszkającego w Anglii: tym razem artykuł poświęcony jest Wacławowi Włodarczykowi, weteranowi 300 dywizjonu bombowego, a potem pilotowi lotnictwa transportowego.

Dzięki uprzejmości Pana Jerzego Zielińskiego do galerii karykatur dodać mogłem 4 nowe obrazki, przedstawiające m.in. generała Ujejskiego i majora Beilla (oba autorstwa znakomitego karykaturzysty-amatora, kpr. mech. Tadeusza Karwowskiego).

Dodałem także dwa meldunki Juliana Kowalskiego z bitwy o Anglię, otrzymane od Pana Jacka Adamskiego. Dziękuję!

Za oceanem powstała nowa strona poświęcona historii polskich lotników - strona należy do organizacji PALHA (Polish American Living History Association), a prowadzi ją Pan Jake Duda. PALHA postawiła sobie za cel kultywowanie pamięci o lotnikach poprzez prezentację ich uzbrojenia i umundurowania (zwłaszcza 305 Dywizjonu "Ziemi Wielkopolskiej") na różnego rodzaju piknikach historycznych i imprezach określanych za granicą mianem "living history". Na stronie przeczytać można życiorys Albna Rydzewskiego z 300 dywizjonu, obejrzeć fotografie z różnych mitingów historycznych oraz przejrzeć zdjęcia umundurowania i wyposażenia. Oto adres strony.

Po raz kolejny dzięki Panu Jackowi Adamskiemu na stronie publikuję tłumaczenia relacji lotników - dziś są to aż cztery fragmenty dotyczące bitwy o Anglię, zaś autorami są tacy myśliwcy jak Stanisław Chałupa, Karol Pniak oraz Janusz Żurakowski. Zapraszam do lektury.

Dodałem życiorys Henryka Knapika, pilota 112 squadronu i 317 dywizjonu. Artykuł opracowany został na podstawie pamiątek po tym pilocie, udostępnionych przez Panią Annę Knapik, której składam serdeczne podziękowania.

Na stronie z artykułem o Polakach w 112 squadronie pojawiło się 7 nowych ilustracji, wszystkie pochodzą z domowego archiwum Pani Anny Knapik, której mąż - Henryk Knapik - był jednym z pilotów "Shark Squadronu". W najbliższym czasie na stronie pojawi się również życiorys tego pilota.

W sprzedaży pojawiła się kolejna interesująca książka pt. "Skrzydła na nartach" autorstwa Tadeusza Chwałczyka. Jest to 75-letnia historia czterdziestu zimowych turniejów samolotowych, jedynych tego rodzaju zawodów w Europie. Jeden z rozdziałów publikacji poświęcony jest przed- i powojennym lotnikom wojskowym, którzy w tych zawodach startowali - wśród tych, którzy latali później w Polskich Siłach Powietrznych warto wspomnieć m.in. T. Halewskiego, R. Hirszbandta, E. Jereczka, W. Kołaczkowskiego, L. Karczewskiego, J. Lemieszonka, M. Pronaszkę, E. Przysieckiego czy L. Szamrajewa. Zamówienia składać można bezpośrednio u Autora.

Napisałem życiorys Wincentego Rutkowskiego, lotnika 1586 eskadry, poległego w 1944 r. w locie z pomocą dla powstańców warszawskich. Za udostępnienie portretowej fotografii i szeregu informacji dziękuję Panu Bogusławowi Szwedo.

W ostatnim czasie ukazało się kilka wartościowych publikacji dotyczących polskiego lotnictwa w okresie II wojny światowej - chciałbym tutaj polecić trzy spośród nich:
- "Pamiętnik" Stefana Ostrowskiego - są to wspomnienia lotnika personelu naziemnego 6 pułku lotniczego, 18 OTU, latającego potem w 300 dywizjonie (jego życiorys przeczytać można tutaj). Wspomnienia te, choć spisane ponad 40 lat po wojnie, są obszerne i zadziwiająco szczegółowe, mają też unikalną wartość historyczną: jak dotąd w Polsce nie wyszedł drukiem chyba żadna książka o podobnym charakterze opisująca losy mechanika lotniczego. Innym walorem jest bardzo ładna oprawa graficzna oraz dobry dobór zdjęć. Książka ukazała się staraniem syna zmarłego przed paru laty lotnika - pana Adama Ostrowskiego - zaś wydana została przez Towarzystwo Miłośników Ziemi Mieleckiej. Zamawiać można ją dzwoniąc bezpośrednio do Towarzystwa na numer telefonu: (017) 586 22 71;
- "Z kujawskiego dworu pod skrzydła RAF" Zbigniewa Kretkowskiego - to wydany pod koniec ubiegłego roku pamiętnik poległego na wojnie oficera nawigatora, wcześniej żołnierza 2 pułku ułanów (we wrześniu 1939 r.) oraz 24 pułku ułanów brygady gen. Maczka (w czasie kampanii francuskiej w 1940 r.), bardzo interesujący zarówno ze względu na charakter (spisywany podczas wojny) jak i to, że są to jedne z nielicznych wspomnień pióra nawigatora Polskich Sił Powietrznych. Książkę można kupić np. w księgarni internetowej;
- "Start w nieskończoność" Krzysztofa Kubali - to drobiazgowa i świetnie napisana biografia Mariana Pisarka, jednej z legend polskiego lotnictwa. Wprawdzie książka wyszła już dość dawno temu, jednakże mimo to chciałem o niej wspomnieć i polecić. Zamawiać ją można w księgarni internetowej, np. tutaj.

Dzięki uprzejmości Pana Jacka Adamskiego publikuję na stronę fragment raportu bojowego Karola Pniaka (pierwsze zestrzelenie włoskiego samolotu przez Polaka). W związku z tym, że jest to już drugi meldunek, wyodrębniłem w "Wojennych relacjach lotników" osobny dział z meldunkami z ORB lub tzw. "combat reports" (dla odróżnienia od innych relacji np. z kronik, wspomnień - pisanych dla celów niewojskowych).

Ponadto od Pana Pawła Sokołowskiego otrzymałem ładną portretową fotografię Stefana Knappa, którą obejrzeć można od dzisiaj przy biografii pilota.

Dodałem relację Józefa Kępińskiego z lotu 10 czerwca 1940 r., w którym został zestrzelony i ciężko ranny. Tekst ten został udostępniony przez Pana Andrzeja Kępińskiego - dziękuję!

Do życiorysów dodałem artykuł poświęcony Józefowi Kępińskiemu - wybitnemu pilotowi dwudziestolecia międzywojennego, dowódcy 111 eskadry i 1/145 dywizjonu - oficerowi, którego płk pil. Stefan Pawlikowski (obok Wyrwickiego i Pamuły) stawiał jako wzór dla polskich myśliwców w Anglii. Tekst ten nie powstałby bez ogromnej pomocy Pana Andrzeja Kępińskiego, kuzyna pilota, któremu chciałbym niniejszym przekazać wyrazy wdzięczności.

Dzięki uprzejmości Pana Jacka Adamskiego otrzymałem do publikacji meldunek por. Antoniego Ostowicza, który 19 lipca 1940 r. uzyskał jako pierwszy Polak w Anglii zestrzelenie. Do przeczytania jest jak zawsze w dziale z relacjami polskich lotników, zapraszam do lektury!

Przeredagowałem, poprawiłem i uzupełniłem (m.in. czterema fotografiami oraz fragmentem wspomnień Francisa Gabreskiego) tekst dotyczący Polaków w 61 Fighter Squadron.

Wszystkich odwiedzających moją stronę chciałbym przeprosić za długi okres bez uzupełnienia i zapewnić, że wkrótce na nowo zaczną pojawiać się materiały. Dzisiaj chciałbym natomiast polecić kilka doskonałych stron internetowych, mniej lub bardziej związanych z polskim lotnictwem.

Pierwszą z nich jest "Polish War Graves" ("Polskie groby wojenne") - anglojęzyczna strona prowadzona przez Holendra, Pana Josa van Alphena. Poświęcona jest stratom 1 Dywizji Pancernej w czasie walk na froncie zachodnim w latach 1944-1945 - zawiera nazwiska poległych żołnierzy wraz z dalszymi szczegółowymi danymi: datą i miejscem urodzenia i śmierci, numerem służbowym, początkowym miejscem pochówku i miejscem pochówku po ekshumacji, a w niektórych wypadkach także z fotografią poległego i nagrobka. Całość uzupełniona jest informacjami o cmentarzach wojennych we Francji, Belgii i Holandii oraz skrótową historią trzech pułków dywizji: 24 Pułku Ułanów, 10 Pułku Strzelców Konnych oraz 1 i 2 Pułku Pancernego. Poza żołnierzami dywizji gen. Maczka na stronie ujęto także lotników Polskich Sił Powietrznych, którzy spoczęli na holenderskiej ziemi. Na stronie głównej znajduje się także odnośnik do listy będącej zestawieniem nazwisk uwiecznionych na pomniku poległych lotników polskich w Northolt.

Druga ze stron zatytułowana jest "Czechosłowaccy lotnicy w RAF 1940-1945" i jak sama nazwa wskazuje, poświęcona jest wysiłkowi wojennemu czechosłowackich pilotów i załóg walczących w Anglii. Jej autorem jest Pan Pavel Vancata, zaś strona zawiera szczegółowe dane dotyczące czterech czechosłowackich dywizjonów (310, 311, 312, 313) i jednej eskadry (przy brytyjskim 68 squadronie) - wraz z listami pilotów, zestrzeleń, strat i miejsc stacjonowania. Osobno ujęto działalność myśliwców w bitwie o Anglię, opisu doczekały się także cmentarze. Cała strona jest w języku angielskim.

Ostatnią stroną jest internetowa wersja książki Jana Jokiela pt. "Udział Polaków w bitwie o Anglię". Poza tekstem obejrzeć można także (a jest ich niemało) wszystkie fotografie z książki - przedstawiające pilotów i samoloty dywizjonów 302 i 303.

Na stronę dodałem życiorys Edwarda Pacholczyka, w latach 1944-1946 żołnierza personelu naziemnego 663 Dywizjonu Samolotów Artylerii, mieszkającego obecnie w Argentynie. Artykuł powstał dzięki ogromnej pomocy udzielonej zarówno przez samego Pana Pacholczyka, jak i jego siostrzeńca, Pana Andrzeja Korusa, którym w miejscu tym chciałbym serdeczie podziękować.

Na stronę dodałem obszerną biografię Adama Dąbrowy, ostatniego dowódcy 301 dywizjonu (przed rozwiązaniem tej jednostki jako dywizjonu bombowego). Artykuł powstał na podstawie materiałów ze zbiorów Pana Andrzeja Dąbrowy (które otrzymałem za pośrednictwem Pana Piotra Hodyry) oraz Pana Marka Dąbrowy.

Do galerii karykatur dodałem trzy nowe obrazki - wszystkie wykonane w okresie 1944-1945 przez nieznanego artystę ze 131 Skrzydła Myśliwskiego, stacjonującego wówczas w Belgii. Zapraszam do obejrzenia.

Od nowa napisałem życiorys Bernarda Buchwalda z 316 dywizjonu. Nowy artykuł jest obszerniejszy, poprawiono w nim nieścisłości, zawiera ponadto więcej szczegółów nie tylko z lotniczej kariery tego pilota, lecz także z okresu przed- i powojennego. Powstał z ogromną pomocą samego pana Buchwalda, któremu ninejszym składam serdeczne podziękowania.

Dzięki uprzejmości Pani Izabeli Półtorzeckiej otrzymałem wiele materiałów dotyczących jej wujka (brata babci) - poległego w 1942 r. pilota 300 dywizjonu, Bolesława Uszpolewicza. Dzięki nim udało się opracować szczegółowy życiorys tego właśnie lotnika, który od dziś można przeczytać na stronie.

Od Pana Piotra Sikory otrzymałem do publikacji na stronie artykuł poświęcony Adamowi Barszczowi, pilotowi 305 dywizjonu, zestrzelonemu w jego trzecim locie bojowym na Wellintonie. Panu Piotrowi serdecznie dziękuję, zaś wszystkich odwiedzających moją stronę zachęcam do zapoznania się z losami Adama Barszcza.

Uzupełniłem galerie fotografii o 15 nowych zdjęć. Są to:
- 3 zdjęcia ze 138 squadronu (za ich udostępnienie serdecznie dziękuję Panu Thomasowi Rajkowskiemu);
- 12 zdjęć z 315 dywizjonu (Spitfire'y II oraz Mustangi III).
Zapraszam do oglądania!

Do przeczytania dodałem trzy interesujące relacje znanych myśliwców: Eugeniusza Horbaczewskiego, Henryka Pietrzaka i Stanisława Wandzilaka.

Dodałem artykuł o Leopoldzie Pamule, zastępcy dowódcy Brygady Pościgowej we wrześniu 1939 r., legendarnym myśliwcu, który zmarł na posocznicę w Anglii w sierpniu 1940 r. Zapraszam do lektury.

Na stronę dodałem krótki życiorys nawigatora 300 dywizjonu i 1586 eskadry, Włodzimierza Augustyna. Za ogromną pomoc w przygotowaniu tego materiału serdeczne podziękowania składam Pani Romie Kuffel.

Na stronie wydawnictwa "Adiutor" ukazała się zapowiedź książki Jacka Kutznera, która pojawić się ma w marcu 2007 r. Ma być to powiększony o różne załączniki zbiór tabel, w których znajduje się wykaz wszystkich zwycięstw pilotów myśliwskich Polskich Sił Powietrznych w Anglii. W wykazie znajdować się mają: data zwycięstwa, jednostka, rodzaj wykonywanego zadania, godzina, miejsce, typ i numer ewidencyjny własnego samolotu, liczba i typ zgłoszonego samolotu nieprzyjaciela, ostateczna kwalifikacja zwycięstwa zgodna z "Rejestrem lotów zwycięstw i odznaczeń pilota".

Więcej informacji oraz możliwość złożenia zamówienia na stronie "Adiutora".

Zapowiadany wcześniej życiorys Gerarda Albrechta, żołnierza Samodzielnej Brygady Strzelców Karpackich i pilota 302 dywizjonu, jest już dostępny do przeczytania. Nie powstałby bez ogromnej pomocy samego pana Albrechta, któremu w miejscu tym składam najserdeczniejsze podziękowania.

Dodałem dwie nowe fotografie dość dobrej jakości: Marcelego Neydera do życiorysu tego pilota, a także niepublikowane dotąd zdjęcie Grzegorza Sołoguba do zdjęć asów. Fotografie udostępnione zostały przez Państwa Neyderów i Pana Piotra Sikorę, dziękuję!

Dokładnie 65 lat temu, nocą z 9 na 10 grudnia 1941 r. odblokowany został Tobruk - pustynna twierdza, której przez ponad trzy i pół miesiąca bronili Polacy, żołnierze Samodzielnej Brygady Strzelców Karpackich. W szeregach "Karpatczyków było wówczas wielu późniejszych lotników, m.in.: Gerard Albrecht (potem 302 dywizjon), Jan Borowczyk (315 dywizjon), Tadeusz Budzich (306 dywizjon), Jerzy Główczewski (308 dywizjon; nie walczył w Tobruku), Zygmunt Haas (305 dywizjon), Stanisław Jura (304 dywizjon), Adam Lipiński (305 dywizjon), Mieczysław Pruszyński (305 dywizjon), Józef Różański (302 dywizjon) oraz Mieczysław Sawicki (318 dywizjon). Biografię Jana Borowczyka można przeczytać na stronie, zaś za parę dni pojawi się obszerny życiorys Gerarda Albrechta.

Dzięki uprzejmości pana Bogusława Szwedo otrzymałem do publikacji życiorys Rafała Gogolińskiego-Elstona, przedwojennego kapelana 1 pułku lotniczego, a w latach 1940-1949 pełniącego posługę w lotnictwie polskim we Francji i w Anglii.

Na stronie pojawiła się lista oficerów służby stałej przeniesionych do lotnictwa w latach 1924-1945. Autorem opracowania jest Pan Zenon Dudek. Zapraszam do przeglądania oraz nadysłania uzupełnień i poprawek!

Po dłuższej przerwie w uaktualnieniach do dwóch galerii (dywizjonu 302 oraz Polish Fighting Team) dodałem 27 nowych fotografii. Udostępnione zostały przez Pana Gerarda Albrechta, Pana Mirosława Chomackiego, Państwa Neyderów oraz Pana Wojciecha Sankowskiego. Zapraszam do obejrzenia!

Bardzo mi miło obwieścić otwarcie nowej, świetnej strony internetowej, poświęconej historii polskiego lotnictwa, a dokładniej dziejom 301 Dywizjonu Bombowego "Ziemi Pomorskiej", 1586 Eskadry do Zadań Specjalnych oraz polskiej eskadry przy 138 squadronie. Uruchomiona została 7 listopada 2006 r., dokładnie 65 lat od pierwszego lotu specjalnego do Polski. Autorem strony jest Pan Piotr Hodyra, którego krewny Józef Chodyra był uczestnikiem owego pamiętnego lotu.

Mocną stroną tejże witryny jest niewątpliwie ciekawie napisana i dość szczegółowa historia dywizjonu, lista lotników oraz zbiór wspomnień; godne uwagi są także galerie zdjęć oraz szczegółowy opis źródeł. Na koniec oczywiście adres - bardzo łatwy do zapamiętania: 301.dyon.pl.

Dodałem nadesłany przez Pana Piotra Sikorę szczegółowy życiorys Zygmunta Szymańskiego, nawigatora 300 dywizjonu, a po wojnie długoletniego pracownika linii lotniczych. Zapraszam do lektury!

Do przeczytania jest życiorys lotnika 301 dywizjonu i polskiej eskadry w 138 squadronie, Franciszka Pantkowskiego, który będąc radiotelegrafistą poległ w locie do Polski. Za pomoc udzieloną przy zbieraniu materiałów do tekstu serdecznie dziękuję Panu Józefowi Krzywonosowi oraz Panu Piotrowi Hodyrze.

Dodałem także malutką (na razie 7 zdjęć) galerię dotyczącą Polaków w 138 squadronie.

Napisałem życiorys Leszka Owsianego - wybitnego pilota Wellingtonów i Halifaksów, 5-krotnego uczestnika lotów nad płonącą Warszawę latem 1944 r. Jest on jednym z dwóch ostatnich, mieszkających w Polsce "Obrońców Warszawy"...

Za ogromną pomoc udzieloną przy pisaniu tekstu serdeczne podziękowania składam Państwu Marii i Leszkowi Owsianym.

Napisałem od nowa życiorysy dwóch pilotów 301 dywizjonu: Franciszka Jakusz-Gostomskiego (od dzisiaj ze zdjęciem) oraz Antoniego Majcherczyka. Nowe fotografie są także przy życiorysach S. Szpakowicza, E. Pilcha oraz S. Łukaszewicza - wszystkie pochodzą ze zbiorów rodzinnych Państwa Neyderów, dziękuję za udostępnienie!

Dzięki uprzejmości Państwa Neyderów (rodziny Marcelego, wybitnego nocnego myśliwca) dostałem do publikacji na stronie szereg ciekawych materiałów. Jako pierwsze umieszczam dwie ciekawe, choć krótkie relacje Marcelego Neydera (z kroniki 307 dywizjonu), dotyczące nocnych starć z niemieckimi samolotami (jak żartobliwie określił sam autor tekstu, pisze on o "pierwszym nocnym zbliżeniu polsko-niemieckim").

Do przeczytania ciekawy fragment wspomnień Zygmunta Jelińskiego - dotyczy walki 306 dywizjonu nad Francją 23 czerwca 1944 r.

Dodałem siedem nowych zdjęć do galerii 301 dywizjonu/1586 eskadry, ponadto fotografie większości samolotów uzupełniłem opisem o numery fabryczne.

Dodałem życiorys Sergiusza Szpakowicza - absolwenta XIII promocji SPL, w Anglii walczącego kolejno w dywizjonach 316, 306 oraz 303.

Ponadto przy życiorysie Stanisława Króla - kolegi Szpakowicza z Dęblina i Tours - umieściłem zdjęcie lepszej jakości, natomiast do galerii karykatur, 302 i 306 dywizjonu oraz artykułu o Mustangach ze 133 Skrzydła dodałem razem 10 nowych zdjęć (w tym m.in. dwie fotki osobistego samolotu ŻW mjr. Waleriana Żaka).

Kolejny artykuł pióra Pana Piotra Sikory - tym razem dotyczy powołanego klubu dla poparzonych lotników (w tym także Polaków), nazwanego z angielska "Guinea Pig Club" (Klub Świnki Morskiej). Zapraszam do lektury!

Dzięki uprzejmości Pana Piotra Sikory otrzymałem do umieszczenia na stronie życiorys strzelca z Lancasterów 300 dywizjonu, Teofila Zycha.

Napisałem życiorys Antoniego Elsnera, członka personelu naziemnego 663 Dywizjonu Samolotów Artylerii, wcześniej żołnierza Luftwaffe, Ślązaka przymusowo wcielonego do armii niemieckiej w 1944 r. Za pomoc w przygotowaniu składam serdeczne podziękowania bohaterowi tekstu.

W życiorysach Eugeniusza Horbaczewskiego oraz Zbigniewa Moszyńskiego podmieniłem fotografie na inne, lepszej jakości.

Na tej stronie obejrzeć można fotografię Spitfire'a, który latem 1944 r. służył w jednym z polskich dywizjonów, a obecnie znajduje się w muzeum we Włoszech. Link dzięki uprzejmości Pana Przemysława Pawłowicza.

Do tekstu o stopniach wojskowych dołączyłem krótką notkę na temat numerów ewidencyjnych w PSP w Anglii.

Jako ciekawostkę umieściłem galerię pieczęci dywizjonów PSP - na razie udało mi się zebrać 5 skanów. Dwie nowe fotografie pojawiły się także przy życiorysach Jana Białego oraz Stanisława Króla.

Dodałem obszerny życiorys bombardiera 300 dywizjonu, uczestnika słynnych nalotów na Drezno i Berchtesgaden, Czesława Blicharskiego. Przypominam, że wiele zdjęć z archiwum tego lotnika obejrzeć można w galerii Dywizjonu "Ziemi Mazowieckiej".

Za ogromną pomoc udzieloną podczas przygotowywania tekstu winien jestem wdzięczność samemu Panu Czesławowi Blicharskiemu.

Od nowa opracowałem (poprawiając błędy i uzupełniając wiele szczegółów) życiorys kolejnego bohatera lotów nad powstańczą Warszawę - Jana Cholewy. Materiały, a także przepiękną portretową fotografię tego wybitnego lotnika, zawdzięczam uprzejmości Pani Nelly Tomaszek - dziękuję!

W galerii z fotografiami polskich asów dodałem piękną, portretową fotografię Józefa Jeki (7 i 1/2 pewnych zestrzeleń). Piszę o tym drobnym fakcie z tego względu, że jak dotąd w polskich publikacjach nie było (a przynajmniej nic mi na ten temat nie wiadomo) studyjnego zdjęcia tego wybitnego myśliwca.

Polecam do obejrzenia inną stronę, niezwiązaną w prawdzie z polskim lotnictwem, ale dotyczącą amerykańskiego bombowca B-24, który rozbił się na terenie Polski (adres strony nadesłany przez Pana Przemysława Pawłowicza).

Popularne zwłaszcza na Zachodzie grupy zajmujące się poszukiwaniami wraków samolotów (tzw. archeologia lotnicza) prowadzą własne strony internetowe, na których część znalezisk jest opisywana. Opisom tym towarzyszą zazwyczaj informacje dotyczące wojennych losów maszyny i jej pilota, a także fotografie. Oto garść linków do stron opisujących wraki samolotów polskich pilotów:
- Spitfire V z 315 dywizjonu
- Spitfire IX z 315 dywizjonu
- Mustang III z 316 dywizjonu (link dzięki uprzejmości Pana Przemysława Pawłowicza)
- Mustang III z 316 dywizjonu
- P-51B pilotowany w jednostce ferry przez E. Rybaczka

Do galerii zdjęć z 300 dywizjonu dodałem 12 nowych (w tym skan pamiątkowej spinki do krawata) z okresu 1945-1946. Większość tych zdjęć została udostępniona przez Pana Czesława Blicharskiego (bombardiera Dywizjonu "Ziemi Mazowieckiej"), któremu chciałbym w tym miejscu złożyć serdeczne podziękowania.

Do przeczytania jest nadesłany przez Pana Piotra Sikorę życiorys lotnika 300 dywizjonu, Władysława Łapota. Był on wśród pierwszego personelu tej jednostki, zaś obecnie - będąc w wieku 97 lat - należy do grona najstarszych żyjących lotników-weteranów II wojny.

Po tygodniowej przerwie kolejna relacja z lotu ze zrzutem dla powstania warszawskiego - autorem tekstu jest pilot Leszek Owsiany.

30 lipca 2006 r. w Muzeum Powstania Warszawskiego odbyły się uroczystości upamiętniające 62 rocznicę wybuchu powstania. Podczas spotkania z weteranami, prezydent RP Lech Kaczyński odznaczył polskich lotników:
- Krzyżem Komandorskim Orderu Odrodzenia Polski - Franciszka Omylaka (pośmiertnie);
- Krzyżem Oficerskim Orderu Odrodzenia Polski - Włodzimierza Bernhardta, Leszka Owsianego i Antoniego Tomiczka;
- Krzyżem Komandorskim z Gwiazdą Orderu Zasługi Rzeczypospolitej Polskiej - Tadeusza Rumana.
Odznaczenia odebrali także lotnicy brytyjscy i południowoafrykańscy.

Strona "Polskie Siły Powietrzne w II wojnie światowej" bierze udział w konkursie na "Złotą Stronę Miesiąca Wprost" (więcej informacji pod tym adresem). Głosy oddawać można tylko za pomocą SMS-ów, wysyłając na numer 7155 SMS o treści "WWWM3" (koszt 1,22 zł). Jako autor zachęcam wszystkich odwiedzających do głosowania - ewentualne zwycięstwo strony przyczyni się z pewnością do popularyzacji chlubnej historii naszego lotnictwa...

W związku z 62 rocznicą wybuchu powstania warszawskiego postanowiłem na stronie umieścić szereg materiałów związanych z załogami polskimi, które w sierpniu i wrześniu 1944 r. ofiarnie latały ze zrzutami dla walczącej Warszawy.

Na stronę zostały dodane:
- lista "Obrońców Warszawy", czyli lotników 1586 eskadry, którzy latali w sierpniu i wrześniu 1944 r. do Warszawy;
- trzy relacje z lotów do Warszawy: Romana Chmiela, Jana Cholewy (opisuje pierwszy wykonany przez Polaków lot do Warszawy), Zygmunta Nowickiego oraz Antoniego Zagórskiego;
- szereg nowych fotografii do galerii 1586 eskadry.

W miejscu tym chciałbym serdecznie podziękować Pani Nelly Tomaszek, córce legendarnego pilota 1586 eskadry - Jana Cholewy, która na potrzeby strony udostępniła wiele cennych materiałów.

Dzisiejsze uzupełnienie treści strony to:
- tekst (z lat wojny) marszu 300 dywizjonu;
- nowe, ładne, przedwojenne zdjęcie Mirosława Fericia w życiorysie tego lotnika;
- niewielka galeria Polaków w bitwie o Anglię, którzy służyli w squadronach RAF;
- poprawiony tekst o Bf 109 z 318 dywizjonu.

Strona "Polski Siły Powietrzne w II wojnie światowej" została wyróżniona jako "Złota Strona Tygodnia" w konkursie Złote Strony Wprost (więcej informacji pod tym adresem). W sierpniu br. będzie brała udział w konkursie na "Złotą Stronę Miesiąca".

Od nowa napisany został życiorys Pana Edwarda Jaworskiego (w czasie wojny pilota dywizjonów 302, 308, 315 i 317), z uwzględnieniem większej ilości faktów i szczegółowych informacji z lat wojny i okresu powojennego.

Uzupełniłem i przeredagowałem częściowo także biogramy Romana Hrycaka, Stanisława Łukaszewicza, Piotra Ozyry, natomiast przy życiorysie Walentego Karpia pojawiła się wreszcie ładna, portretowa fotografia.

Na stronę dodałem obszerny życiorys wybitnego lotnika, pierwszego dowódcy 304 dywizjonu, potem cichociemnego - Jana Białego. Za pomoc w opracowaniu tekstu winien jestem wdzięczność Panu Piotrowi Sikorze oraz Pani Grażynie Szkonter.

Na stronie pojawił się życiorys pilota 304 dywizjonu Leopolda Antoniewicza, którego załoga w 1944 r. zatopiła niemieckiego U-Boota U-441. Autorem tekstu jest Pan Piotr Sikora.

Dzisiejsze uzupełnienie to parę nowych obrazków do obejrzenia. Dzięki uprzejmości Pana Zbigniewa Majewskiego do galerii 304 dywizjonu trafiło kilka nowych fotografii (w tym skan legitymacji do odznaki), natomiast Pan Tadeusz Chwałczyk nadesłał rysunek Tadeusza Góry, który trafia do galerii karykatur. Dziękuję!

Na stronę dodałem niewielką, ale za to bardzo ciekawą galerię. Zawiera ona sześć karykatur - trzy przedstawiające znanych myśliwców (Gabszewicz, Król, Maliński) oraz trzy anonimowych lotników polskich w tańcu. Autorami umieszczonych karykatur są lotnicy, koledzy portretowanych. Serdecznie zapraszam do obejrzenia!

W dziale z życiorysami pojawił się nowy tekst, dotyczący Pawła Zenkera - kolejnego pilota 4 pułku lotniczego, potem weterana bitwy o Anglię. Zapraszam do lektury.

Do działu z relacjami polskich lotników dodałem sprawozdanie ppor. pil. Jerzego Solaka dotyczące kampanii wrześniowej. Choć Solak jako rezerwista powołany do 6 pułku lotniczego we Lwowie nie brał udziału w walkach, tekst jego autorstwa jest bardzo ciekawy. Opisuje szczegółowo ciemne strony przygotowania 6 pułku lotniczego do wojny, braki organizacyjne i błędne decyzje dowódców, a także dramatyczne chwile, jakie przeżywał personel lwowskiej bazy lotniczej w czasie tragicznych dni września 1939 r.

Na stronie jak dotąd nie było praktycznie żadnych informacji o jednej z najbardziej chlubnych kart historii polskiego lotnictwa w II wojnie - udziale polskich pilotów myśliwskich w bitwie o Anglię. Pierwszym krokiem, który podjąłem celem uzupełnienia tej luki, jest umieszczenie (wraz z krótkim komentarzem) listy 144 polskich pilotów, którzy latem 1940 r. walczyli pod niebem Anglii. Spośród tych pilotów obecnie żyje jeszcze tylko dwóch: Tadeusz Sawicz (Kanada) oraz Ludwik Martel (Anglia)...

Dodałem krótki życiorys Władysława Urbana, pilota myśliwskiego, poległego drugiego dnia wojny podczas niefortunnego ataku 141 eskadry na czołgi.

Do galerii 302, 308 dywizjonu i XIII promocji dodałem nowe zdjęcia (a także niektóre zastąpiłem skanami lepszej jakości) - razem jest około 15 nowych fotografii, zapraszam do przeglądnięcia.

Dodałem życiorys zmarłego przed dwoma laty Ignacego Olszewskiego, jednego z bohaterów "bitwy nad Gandawą" oraz dowódcy 302 i 308 dywizjonu.

Do przeczytania jest biografia nawigatora 304 dywizonu, Jerzego Majewskiego, którego załoga to przeprowadziła ostatni - najprawdopodobniej skuteczny - atak na niemieckiego U-Boota w czasie II wojny. Wszelkie informacje na jego temat oraz fotografia udostępnione zostały przez syna lotnika, Pana Zbigniewa Majewskiego, któremu chciałbym tutaj serdecznie podziękować.

Na stronie dodałem wykaz miejsc i szkół noszących imię lotników polskich walczących w II wojnie światowej. Zapraszam do obejrzenia i bardzo proszę o pomoc w postaci nadsyłania informacji o miejscach nieujętych w wykazie.

Na stronie do przeczytania relacja z okresu bitwy o Anglię, spisana przez jednego z naszych asów, Antoniego Głowackiego. Tekst pochodzi z broszury wydanej z okazji Jedenastego Światowego Zlotu Polskich Lotników w Hamilton w 1976 r. (udostępniona została dzięki uprzejmości Panów Grzegorza i Tomasza Zielińskich, dziękuję!).

Dodałem dane na temat polskiej jednostki myśliwskiej działającej we Francji - chodzi oczywiście o Dywizjon Myśliwski GC 1/145. Wszelkie dane pochodzą z rewelacyjnej książki Bartłomieja Belcarza o polskim lotnictwie we Francji w 1940 r.

W galerii 304 dywizjonu 5 nowych fotek - 2 Halifaksy i 3 Wellingtony, zapraszam do obejrzenia!

Dzięki uprzejmości Pana Piotra Sikory otrzymałem do publikacji na stronie życiorys Romana Kulika - nawigatora z 300 dywizjonu. Zapraszam do lektury!

Dodałem tabelki z podstawowymi danymi o 300, 301 i 315 dywizjonie.

Do przeczytania jest artykuł na temat Caterpillar Club, ilustrowany ciekawymi i rzadkimi fotografiami. Serdecznie zapraszam wszystkich do lektury!

Dzięki uprzejmości Pana Tadeusza Chwałczyka strona została wzbogacona o trzy ciekawe zdjęcia - jedno A. Danielaka (przy życiorysie), oraz dwa dowódców CWL i SPL (galeria SPL inne). Zapraszam do obejrzenia!

Do różnych galerii na stronie dodałem nowe zdjęcia:
- SPL - inne (Z. Henneberg i Z. Czaykowski);
- 315 i 316 dywizjon (A. Włodarski);
- 304 dywizjon (zdjęcia z albumu mechanika Józefa Wołosewicza).
Zdjęcia udostępnili: Pan Grzegorz Słomczyński, Pan Jacek Szczyrba oraz Pan Jan Wołosewicz. Dziękuję!

Na stronie pojawił się życiorys Piotra Kosinia, radiotelegrafisty z 301 dywizjonu. Wszelkie materiały do tego tekstu zostały udostępnione przez Pana Kosinia, któremu chciałbym w tym miejscu serdecznie podziękować.

W galerii 300 dywizjonu kilkanaście nowych zdjęć z okresu "lancasterowego" - wszystkie fotki na potrzeby strony udostępnił Pan Piotr Sikora. Dziękuję!

Pragnę także Czytelników tejże strony, w imieniu Pana Piotra Hodyry poprosić o pomoc w identyfikacji osób na tej fotografii (1586 Eskadra do Zadań Specjalnych, Campo Casale 1944 r.). Wszelkie uwagi proszę wysyłać na adres Pana Piotra.

Na stronie pojawił się kolejny życiorys - strzelca 300 dywizjonu bombowego, uczestnika pierwszego udanego, przymusowego wodowania polskiej załogi na Morzu Północnym - Waleriana Sosińskiego. Przypominam, że w galerii 300 dywizjonu jest też paręnaście fotografii ze zbiorów tego lotnika - wszelkie materiały zostały udostępnione przez Pana Sosińskiego, któremu w tym miejscu serdecznie dziękuję.

Zamieszczam do przeczytania bardzo ciekawą relację jednego z wybitnych polskich myśliwców nocnych - Gerarda Ranoszka. Pilot ten opisuje zdarzenia z nocy 25/26 września 1942 r., kiedy zestrzeliwszy wrogi samolot sam znalazł się w niebezpiecznej sytuacji...

Kolejne zdjęcia, tym razem kilkanaście nowych w 318 dywizjonie + dwa w 304 dywizjonie (oba ciekawe, związane z zatopieniem U-Boota 441). Zapraszam do oglądania!

Na stronach o 301 dywizjonie i Polakach w 112 squadronie garść nowych zdjęć, kilka pozostałych została zamieniona na pliki o lepszej jakości. Zapraszam do obejrzenia!

Na stronie pojawił się kolejny życiorys - Walentego Karpia, strzelca z 1586 eskadry. Ten bardzo ciekawy tekst został udostępniony przez Pana Piotra Sikorę - dziękuję!

Od nowa został napisany życiorys Zbigniewa Janickiego - poprzednia wersja (wstyd przyznać!) zawierała sporo błędów. Tym razem oparłem się przede wszystkim na dokumentach z Instytutu Sikorskiego (w tym na krótkim życiorysie spisanym przez samego Janickiego). Zmieniłem także fotografię przy życiorysie (obecna jest wyraźniejsza).

Dodać należy, że obecnie grób Zbigniewa Janickiego w Le Mans znajduje się pod opieką Stowarzyszenia Polonia Sarthe, a co roku składany przy nim jest bukiet biało-czerwonych kwiatów.

Dzięki uprzejmości Pana Tadeusza Chwałczyka i Pana Wojciecha Sankowskiego dostałem fotografie dwóch pilotów myśliwskich - Tadeusza Góry i Ferdynanda Stutzmana - które od dzisiaj można zobaczyć przy ich życiorysach. Dziękuję!

Dzięki uprzejmości Pana Piotra Sikory otrzymałem ciekawy życiorys jednego z weteranów lotnictwa bombowego - Tadeusza Kowalskiego, radiotelegrafisty w 301 dywizjonie. Internautów zapraszam do lektury, a Panu Piotrowi serdecznie dziękuję!

Przygotowałem oddzielną stronę, w której krótko streściłem , w których archiwach warto szukać informacji o polskich lotnikach - weteranach II wojny światowej. Mam nadzieję, że tekst ten będzie przydatny. Aby go przeczytać należy kliknąć obrazek powyżej z prawej strony.

Pan Marcin Kaliszczak prosi osoby odwiedzające tę stronę o pomoc w rozpoznaniu lotników 303 dywizjonu, którzy znajdują się na tej fotografii. Zdjęcie wykonano w listopadzie 1940 r. w Northolt. Według dotychczasowych ustaleń na zdjęciu stoją od lewej: 1. J. Radomski, 3. J. Zumbach, 4. B. Grzeszczak, 5. T. Sawicz, 6. W. Łokuciewski, 7. B. Mierzwa, 8. Z. Henneberg, 9. J. Kent, 10. E. Szaposznikow, 11. M. Pisarek, 12. M. Wojciechowski, 13. M. Ferić/F. Kornicki (?), 14. M. Bełc, 15. S. Karubin, 18. S. Brzeski, 19. J. Rogowski (?), 20. K. Wünsche, 21. J. Kaňa. Komentarze proszę wysyłać na ten adres. Z góry dziękujemy za wszelkie uwagi!

Napisałem krótki życiorys Bolesława Własnowolskiego, kolejnego wybitnego asa biorącego udział w bitwie o Anglię. Zapraszam do lektury!

Na stronę dodałem życiorys wybitnego pilota 318 dywizjonu, Jana Preihsa. Niezależnie od istnienia źródeł książkowych i archiwalnych, artykuł nie powstałby, gdyby nie pomoc Pana Preihsa, który poświęcił swój czas na wzbogacenie tekstu w szereg cennych informacji. Dziękuję!

Kolejne fotografie - 12 nowych z 309 dywizjonu oraz 6 obrazków (nowa, trzecia galeria) z dęblińskiej SPL (jest m.in. zdjęcie przedwojennej odznaki przyznawanej absolwentom i zasłużonym instruktorom). Zapraszam do obejrzenia!

Kolejna garść zdjęć z polskich dywizjonów:
- 301 - ze zbiorów Pana Piotra Hodyry;
- 304 - ze zbiorów Pana Piotra Giecewicza.
- 308 - ze zbiorów Pana Jacka Stańskiego;
Serdecznie dziękuję za udostępnienie tych zdjęć!

Dodałem galerię zdjęć (27 obrazków) z 301 dywizjonu/1586 eskadry. Tym samym od dzisiaj na stronie są zdjęcia z wszystkich dywizjonów polskiego lotnictwa na Zachodzie. W miarę zdobywania nowych materiałów będę je oczywiście uzupełniał, dodając nowe zdjęcia, skany dokumentów itp. (obecnie na stronie jest ponad 570 różnych zdjęć).

W dalszym ciągu zachęcam wszystkie osoby odwiedzające moją stronę do nadsyłania fotografii - skan każdego, nawet zniszczonego zdjęcia jest niezwykle cenny!

Do przeczytania wspomnienia por. pil. Jerzego Gołki z 300 dywizjonu z nalotu na Hamburg. Tekst został udostępniony przez Pana Waleriana Sosińskiego.

Na stronę dodałem krótki życiorys pilota 308 dywizjonu, Wacława Korwela. Szereg informacji oraz fotografię otrzymałem dzięki uprzejmości Pana Jerzego Antczaka.

Umieściłem galerię zdjęć z 300 dywizjonu - jest ich razem 24 (na początek!), duża część udostępniona została przez Pana Waleriana Sosińskiego. Zapraszam do obejrzenia!

Dodałem relację kpt. pil. Stanisława Abramskiego z 300 dywizjonu z nalotu na Berlin w kwietniu 1945 r.

Na stronę dodany został życiorys Antoniego Tomiczka, pilota 1586 Eskadry do Zadań Specjalnych. Artykuł oparty jest na materiałach udostępnionych przez samego bohatera, Pana Tomiczka, któremu chciałbym w tym miejscu złożyć najserdeczniejsze podziękowania.

Dodałem dość znaną (aczkolwiek niedostępną w Internecie) relację jednego z lotników 318 dywizjonu - Jana Preihsa. Fragment dotyczy przymusowego lądowania po zestrzeleniu przez opl. i choćby ze względu na duży talent narracyjny autora wart jest lektury.

Na stronę dodałem życiorys kolejnego myśliwca z XIV promocji SPL, Tomasza Rzyskiego. Za szczegółowe informacje oraz fotografię winien jestem najserdeczniejsze podziękowania Pani Barbarze Rzyskiej z Brazylii, córce tegoż lotnika.

Na stronie pojawił się życiorys signal officera dywizjonów 309, 304 i 318 - życiorys powstał w oparciu o materiały udostępnione przez samego bohatera tekstu, Pana Józefa Krzywonosa, któremu chciałbym tutaj najserdeczniej podziękować za poświęcenie czasu i udostępnienie materiałów.

Dodałem tabelkę oraz króciutki tekst na temat zasad funkcjonowania stopni polskich i angielskich w Polskich Siłach Powietrznych.

Dodałem tekst o niezwykle bolesnej i zapomnianej sprawie, mianowicie o bestialstwach niemieckiego wojska we wrześniu 1939 r., których ofiarami padli polscy lotnicy. W artykule tym opisałem nie wszystkim znane przypadki ostrzeliwania spadochroniarzy przez myśliwców Luftwaffe, a także mordów na lotnikach rannych i wziętych do niewoli na ziemi.

Dodana została biografia Romana Hrycaka, absolwenta XIII promocji SPL i pilota 317 dywizjonu.

Z powodu problemów z moją skrzynką pocztową niektóre maile wysłane przeze mnie prawdopodobnie nie docierały do adresatów. Wszystkie osoby, które pisały do mnie w grudniu br., ale nie dostały odpowiedzi proszone są o ponowny kontakt!

Od p. Krzysztofa Mruka otrzymałem bardzo ciekawą i drobiazgowo opracowaną listę Polaków, pochowanych w Newark. Zapraszam do przeglądnięcia tego spisu i obejrzenia zdjęć z największej nekropolii polskich lotników.

Dodałem galerię 315 dywizjonu, niestety pozostałe dane (straty, zwycięstwa, dowódcy) pojawią się na stronie dopiero za jakiś czas.

Uzupełniłem także galerię 305 dywizjonu (nowe zdjęcia pochodzą z albumu p. Danieli Kwiatkowskiej, wdowy po pilocie Henryku Kwiatkowskim), a udostępnione zostały przez p. Wojciecha Sankowskiego.

Napisałem życiorys Edwarda Chromego, bodajże najbardziej znanego (z racji wydanych przez niego wspomnień) pilota 1 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego "Warszawa".

W najbliższym czasie pojawią się także artykuły o Józefie Krzywonosie z 318 dywizjonu, Tomaszu Rzyskim z 302 dywizjonu i Antonim Tomiczku z 1586 eskadry, toteż serdecznie zapraszam do odwiedzania strony.

Dodałem życiorys Józefa Fuśniaka, lotnika 301 Dywizjonu Bombowego "Ziemi Pomorskiej", jednego z nielicznych Polaków odznaczonych British Empire Medal. Artykuł powstał dzięki uprzejmości samego bohatera tekstu, który poświęcił swój cenny czas na opowiedzenie i opisanie swoich dziejów na potrzeby strony, za co serdecznie dziękuję.

Przypominam, że syn p. Fuśniaka prowadzi także stronę, na której przeczytać można fragmenty wspomnień i obejrzeć więcej zdjęć. Adres tej strony to http://www.buckdenpike.co.uk/mainstory.html.

Wiadomym jest powszechnie, że w okresie II wojny światowej w Związku Radzieckim w łagrach przebywały tysiące Polaków, skazanych bezprawnie na długoletnie ciężkie roboty. Wśród tej ogromnej liczby znaleźli się także przedwojenni lotnicy, którzy po amnestii zasilili szeregi Armii Andersa, następnie zaś Polskich Sił Powietrznych w Anglii.

Byli łagiernicy zobligowani byli do złożenia w Anglii szczegółowych raportów, kiedy, gdzie, jak trafili do sowieckiej niewoli, a także dodać własne obserwacje nt. życia społecznego, gospodarczego i religijnego w Rosji, uwagi o wyszkoleniu i uzbrojeniu Armii Czerwonej itp. Obecnie wiele z takich raportów posiada Instytut Sikorskiego w Londynie. Na stronie publikuję jeden (mam nadzieję, że wkrótce będą następne) z takich raportów, spisany przez późniejszego pilota 308 dywizjonu, Tadeusza Karola Szlenkiera.

Do księgarń trafiło w ostatnim czasie kilka książek związanych z historią Polski, które łączy znakomite opracowanie techniczne, a także (sądząc po recenzjach; nie ze wszystkimi miałem jeszcze przyjemność się dokładnie zapoznać) doskonała zawartość merytoryczna. Wszystkie powinny zainteresować pasjonatów historii Polskich Sił Powietrznych. Książkami tymi są:
- "Polskie załogi nad Europą 1942-1945. Polacy w operacjach specjalnych" autorstwa Kajetana Bienieckiego. Nazwisko autora mówi samo za siebie, zaś książka omawia szczegóły działalności polskich lotników latających ze zrzutami do innych krajów europejskich - głównie Włoch, Jugosławii i Francji;
- "Dług honorowy" i "Gorzka chwała" to książki amerykańskich autorów, które u nas wydane zostały dzięki Andrzejowi Findeisenowi (poprzednio wydawca głośnej "Sprawy honoru"). "Dług honorowy" to historia udziału amerykańskich lotników w wojnie polsko-bolszewickiej (wraz z załączonym przedrukiem wspomnień Meriana Coopera, jednego z pilotów), zaś "Gorzka chwała" jest opowieścią o losach II Rzeczypospolitej;
- "Zamach" Tadeusza A. Kisielewskiego to kolejna próba wyjaśnienia tajemnicy gibraltarskiej, tajemniczego wypadku, czy raczej jak przekonuje autor - zamachu na życie generała Sikorskiego.

Książki do nabycia są prawie wszędzie, jako że nie szczędzono im głośnej kampanii reklamowej w mediach. W razie problemów zawsze można skorzystać z księgarni internetowej.

Dzięki uprzejmości p. Zenona Dudka otrzymałem do publikacji na stronie życiorys Romana Czerniawskiego, lotnika i pracownika wywiadu, odznaczonego Krzyżem Srebrnym Orderu Wojennego Virtuti Militari. Serdecznie zachęcam do przeczytania tego interesującego tekstu!

Dodany został życiorys Jana Wajdy, dowódcy I plutonu 36 eskadry obserwacyjnej we wrześniu 1939 r. Tekst został opracowany na podstawie materiałów nadesłanych przez p. Wandę Kardasz, krewną lotnika.

Napisałem życiorys kolejnego wybitnego myśliwca z ostatniego przedwojennego rocznika SPL (tzw. XIV promocji), Czesława Śniecia.

Na podstawie materiałów udostępnionych przez p. Bogusława Szwedo i przebiegu służby z IPMS poprawiłem i uzupełniłem życiorys Wacława Króla

Dwie drobne poprawki naniosłem także w tekście o Stefanie Ostrowskim.

Na stronie kolejny życiorys pilota myśliwskiego, Zbigniewa Czaykowskiego.

W dniu dzisiejszym na stronie publikuję życiorys Stefana Ostrowskiego, szefa mechaników 65 eskadry bombowej, 18 OTU i 301 dywizjonu. Tekst został opracowany na podstawie materiałów nadesłanych przez p. Adama Ostrowskiego (syna Stefana), któremu chciałbym w tym miejscu serdecznie podziękować.

Na tej stronie znajduje się niepełny spis osób straconych w Warszawie. Wśród nazwisk tych znajduje się kilku lotników, represjonowanych i zamordowanych ze względu na swą przeszłość, czyli służbę w Polskich Siłach Zbrojnych na Zachodzie (wyjątkiem jest Śliwiński):
Adamecki Bernard, 12.7.1897 - 7.8.1952 strac. Mokotów
Jungrav Józef, 25.3.1897 - 7.8.1952 strac. Mokotów
Korwel Wacław, 2.7.1914 - 24.3.1952, strac. Mokotów
Michowski Stanisław, 5.11.1900 - 7.8.1952 strac. Mokotów
Minakowski Władysław, 13.5.1902 - 7.8.1952 strac. Mokotów
Ścibor Szczepan, 13.12.1903 - 7.8.1952 strac. Mokotów
Śliwiński Władysław, 3.3.1921 - 15.2.1951 strac. Mokotów
Sokołowski Zygmunt, 20.4.1908 - 29.8.1953 strac. Mokotów
Rypson Roman, 16.2.1899 - 28.4.1953 strac. w śledztwie.

Niedawno wyszedł nowy numer "Lotnictwa z Szachownicą". Wśród artykułów znaleźć można trzy dotyczące II wojny światowej:
- tekst o nadanych Polakom DFC i DFM;
- artykuł o uroczystości w Northolt;
- bogato ilustrowana historia walk 26 eskadry obserwacyjnej w kampanii wrześniowej.

W sprzedaży pojawiła się natomiast rewelacyjna książka Kajetana Bienieckiego "Lotnicze wsparcie Armii Krajowej", traktująca głównie o 138 squadronie i 1586 eskadrze. Książka ta wydana niegdyś była przez wydawnictwo ARCANA, obecnie zaś przez Bellonę. Jest łatwo dostępna w księgarniach zwykłych i internetowych.

Dzisiejsze uaktualnienie strona zawdzięca dwójce Internautów, za co gorąco im dziękuję. Pierwszy artykuł to poprawiony i uzupełniony (także zdjęciem) życiorys Benedykta Dąbrowskiego, weterana kampanii wrześniowej i walki podziemnej. Materiały na jego temat zostały udostępnione przez p. Renatę Zakrzewską, wnuczkę pilota.

Drugi zaś tekst, życiorys ppor. obs. Tadeusza Prędeckiego, został nadesłany przez p. Bogusława Szwedo, zajmującego się życiorysami Kawalerów Orderu Virtuti Militari (p. Szwedo jest m.in. autorem książki "Zawsze w pierwszej linii. Kapłani odznaczeni Orderem Virtuti Militari 1914-1921 i 1939-1945"). Zapraszam do lektury obu tekstów!

Wrzuciłem krótki, ale interesujący moim zdaniem artykuł o okolicznościach śmierci ppłka pil. Iwana Tałdykina. Zapraszam do przeczytania!

Dodałem na stronę kolejny ciekawy życiorys polskiego pilota, tym razem pilota ferry - Edwarda Peterka. Tekst udostępniony został przez p. Grzegorza Kaszturę.

Dodałem życiorys Józefa Mazura, wybitnej, lecz nieznanej postaci - w Polskich SIłach Powietrznych meteorologa i wynalazcy urządzenia do rozpraszania mgły nad lotniskiem. Zapraszam serdecznie do przeczytania artykułu!

Ponadto, uzupełnienie o psie Ciapku - dodałem podesłany przez p. Adama Ostrowskiego fragment pamiętnika jego ojca.

Wrzuciłem krótki tekst o... Ciapku. Wszystkich, którzy nie wiedzą jeszcze, o co (o kogo) chodzi, zapraszam do lektury artykułu - link jak zwykle powyżej.

Dodana została galeria z XIII promocji - wszystkie zdjęcia pochodzą z albumu absolwenta tejże promocji, późniejszego myśliwca dywizjonów 308 i 317, p. Stanisława Bochniaka.

Dodałem teksty hymnów dwóch naszych dywizjonów - 307 i 308, a także nieoficjalną i nieco rubaszną piosenkę 318 dywizjonu. Tekst hymnu Dywizjonu "Krakowskiego" (wraz z partyturą) udostępniony został przez p. Stanisława Bochniaka.

Dodałem także po kilka zdjęć do każdej z galerii dywizjonów: 303, 308, 309, 317, 318, 663 oraz PFT.

Na podstawie materiałów udostępnionych przez p. Lucynę Artymiuk napisałem życiorys jej ojca, Jana Artymiuka, który był strzelcem-radiotelegrafistą w 300 Dywizjonie "Ziemi Mazowieckiej".

Na stronie pojawił się życiorys poległego we wrześniu 1939 r. Jana Kardasza, obserwatora 41 eskadry rozpoznawczej. Tekst przygotowałem wspólnie z bratanicą lotnika, p. Wandą Kardasz.

Przeredagowany, poprawiony i uzupełniony został życiorys Gerarda Ranoszka. Jest też nowe, ładne i nieznane zdjęcie tego pilota, które otrzymałem dzięki uprzejmości p. Wojciecha Sankowskiego.

Na stronę dodałem życiorys Ferdynanda Jaworskiego, który był bratem znanego myśliwca dywizjonów 302, 308, 315 i 317, Edwarda Jaworskiego.

W dziale z linkami umieściłem sporo nowych odnośników do innych stron, na których poczytać można trochę o konkretnych lotnikach. Linki uporządkowane są wg nazwiska, zaś w nawiasie podałem jeden z przydziałów bojowych.

Po poprawkach ponownie na stronie życiorys Anatola Piotrowskiego.

Dodałem podstawowe dane o 304 dywizjonie (straty, lotniska, dowódcy, sprzęt + mała galeria zdjęć).

Na stronę dodałem życiorys Tadeusza Sokolińskiego, obserwatora 66 eskadry we wrześniu 1939 r. oraz nawigatora na Wellingtonach w 301 dywizjonie. Tekst został udostępniony przez syna lotnika, Pana Andrzeja Sokolińskiego, za co serdecznie dziękuję.

Dodany został życiorys Stefana Wojtowicza, pilota 111 eskadry i 303 dywizjonu. Pilot ten, poległy w wieku niecałych 21 lat, uzyskał 3 pewne zestrzelenia...

Podstawowe dane (zwycięstwa, straty, dowódcy, lotniska, sprzęt) + galeria 308 Dywizjonu Myśliwskiego "Krakowskiego". Lista zestrzeleń jak zawsze za Jackiem Kutznerem.

Dodałem coś w rodzaju wykazu polskich oficerów łącznikowych ("senior liaison officer") przy sztabach angielskich dowództw lotniczych, a także listę dowódców Polskich Sił Powietrznych (bez uwzględnienia delegata do Anglii w okresie maj-lipiec, gen. Władysława Kalkusa).

Podstawowe dane o II Skrzydle Myśliwskim/133 Skrzydle Myśliwskim (zwycięstwa, dowódcy, galeria fotografii...).

Kolejny już życiorys pilota Dywizjonu "Wileńskiego", kpt. Piotra Ozyry (który był czwartym z kolei polskim dowódcą).

Napisałem kolejny życiorys - Stanisława Bochniaka, pilota 317 dywizjonu i absolwenta XIII promocji.

Dodałem krótki tekst o najmłodszym poległym polskim pilocie myśliwskim II wojny światowej, Romanie Wierzchnickim.

Wyszedł kolejny numer "Lotnictwa z Szachownicą" - jak zawsze, pełen artykułów związanych z II wojną:
- szalenie ciekawy tekst o załodze Neyder-Cornes (notabene, o Neyderze przeczytać można także u mnie);
- galeria zdjęć z albumu Zdzisława Ruczki (mechanika dywizjonów 303 i 316);
- artykuł o początkach "Wileńskiego";
- życiorys Gustawa Gwizdalskiego (intelligence officer w 303 i adiutant w 300);
- tekst o LWS-3 "Mewie";

Natomiast w Internecie przeczytać można szczegółowy życiorys Stefanii Wojtulanis, zmarłej w tym roku pilotki ATA. Oto link.

Odznak część druga, tym razem otrzymałem zdjęcia 2 i 4 pułku lotniczego. Za udostępnienie ich serdecznie dziękuję, zaś Internautów zapraszam do obejrzenia!

Dzięki uprzejmości pewnego Gościa mojej strony otrzymałem zdjęcia brakujących odznak dywizjonów Polskich Sił Powietrznych na Zachodzie. Zapraszam do obejrzenia jak wyglądały w oryginale, gdyż w większości znane są jedynie ze szkiców w książkach!

Dodałem krótką biografię zmarłego niedawno weterana bitwy o Anglię, Antoniego Markiewicza.

Zebrałem się wreszcie na odwagę i napisałem tekst o najskuteczniejszym polskim pilocie myśliwskim, legendzie jeszcze za życia, gen. Stanisławie Skalskim.

Sprawa zwycięstw Skalskiego jest wielce kontrowersyjna, w różnych źródłach spotyka się liczby 21, 22, czasem nawet 24. Przypominam, że jedyną oficjalną listą zestrzeleń jest "lista Bajana", wg której Stanisław Skalski zniszczył 18 samolotów samodzielnie i 3 wspólnie.

Od p. Sławomira Kotuli otrzymałem skany kroniki 304 dywizjonu z relacją kpt. naw. Władysława Minakowskiego ze słynnego lotu nad Atlantykiem (walka Wellingtona z pięcioma Ju 88). Tekst umieszczony oczywiście w dziale "Wojenne relacje polskich" - zapraszam do lektury!

Chyba widać - strona po remoncie. Mam nadzieję, że ułatwi to nawigację i czytanie (pozbyłem się wreszcie tej paskudnej, biszkoptowej kolorystyki). Z nowych rzeczy - ulotka z 1945 r. (Ludowe Lotnictwo).

Od nowa napisałem życiorys Jerzego Bajana, oparty tym razem w 95% na materiałach uzyskanych z IPMS (m.in. odnalazłem tam dokładną liczbę jego lotów bojowych w Anglii). Zapraszam do lektury!

Dodałem także życiorys por. Józefa Warońskiego, weterana kampanii wrześniowej i jednego z pierwszych poległych lotników bombowych w Anglii. Był on kiedyś już na stronie, jednakże parę miesięcy temu usunąłem go i dopiero teraz poprawiłem i uzupełniłem - także na podstawie dokumentów (nawiasem mówiąc, tekst o Warońskim jest to życiorys nr 100 na stronie).

Wrzuciłem obszerny życiorys Jana Malińskiego, opracowany na podstawie autobiografii tego lotnika, uzupełniony danymi z teczki personalnej z IPMS.

W dziale z życiorysami umieściłem tekst o Januszu Walawskim, trzecim pod względem ilości zestrzeleń pilocie XIV promocji (po Stanisławie Bloku i Grzegorzu Sołogubie).

Do działu o SPL dodałem galerię zdjęć z XII promocji. Są tam fotografie począwszy od kursu unitarnego aż po przeszkolenie w Wyższej Szkole Pilotażu na Ułężu. Wszystkie zdjęcia pochodzą z albumu p. Jana Malińskiego.

Dodany został życiorys Jerzego Antonowicza, dowódcy 307 dywizjonu. Poprawiłem ponadto galerie 307 i 317 dywizjonu.

Życiorys Stefana Knapa z 318 "Gdańskiego" - jednego z nielicznych pilotów tej jednostki odznaczonych Virtuti Militari.

Dodałem na stronę nowy dział, w którym umieszczał będę fragmenty wspomnień i relacji z walk polskich lotników. Na początek fragmenty autorstwa Urbanowicza, Skalskiego, Jaworskiego, Buchwalda, Pawlikowskiego, Nycza i Falkowskiego.

Poza tym krótki życiorys kolejnego pilota 317 Dywizjonu "Wileńskiego", Stanisława Łukaszewicza - XIII promocja (mylonego zaskakująco często z Marianem Łukaszewiczem z XII promocji).

Dzisiaj podstawowe dane o 317 Dywizjonie Myśliwskim "Wileńskim".

Żagańskie Muzeum Martyrologii Alianckich Jeńców Wojennych wreszcie doczekało się godnej strony internetowej. Obejrzeć można ją tutaj.

Na stronę dodałem życiorys Henryka Szczęsnego, wśród polskich lotników znanego jako "Hesio", wśród kolegów angielskich jako "Sneezy".

Dodałem życiorys Edwarda Kwolka (nawigatora w 305 dywizjonie).

W Internecie przeczytać natomiast można krótki życiorys lotnika 303 dywizjonu - napisany przez niego samego! Chodzi o por. pil. Juliana Kroka, mieszkającego obecnie w Australii.

Dzięki uprzejmości p. Grzegosza Kasztury dostałem krótki życiorys i zdjęcie Konrada Sztuki, ostatniego poległego pilota 303 dywizjonu. Zapraszam do lektury.

Napisałem krótki biogram kolejnego mało znanego pilota z bitwy o Anglię, Zygmunta Kleina. Pochodzący z Koronowa lotnik ma we własnym mieście upamiętniającą go (a także dwóch innych lotników) tablicę. Zdjęcie można zobaczyć tutaj.

Dodałem podstawowe dane o I Skrzydle Myśliwskim. Wkrótce - II i III SM oraz 317 Dywizjon "Wileński". Podliczyłem ostatnio biogramy, zamieszczonych na stronie. Otóż obecnie jest ich 90, w tym 71 lotników myśliwskich, 15 bombowych, 2 którzy służyli równocześnie w dyonach myśliwskich i bombowych oraz dwóch innych oficerów lotnictwa...

Kolejna biografia polskiego pilota myśliwskiego, absolwenta XIII promocji - Jerzego Schmidta z 315 Dywizjonu "Dęblińskiego".

Dodałem życiorys Pawła Niemca, dowódcy aż czterech dywizjonów - 306 "Toruńskiego", 308 "Krakowskiego", 316 "Warszawskiego" i 317 "Wileńskiego".

Ponownie otrzymałem od jednego z Gości strony kilka fotografii odznak lotniczych - tym razem są to odznaki przedwojennych pułków lotniczych.

Ponadto, do galerii z odznakami dywizjonów PSP na Zachodzie, doszła piękna odznaka 315 "Dęblińskiego". Autorowi fotografii raz jeszcze dziękuję, zaś odwiedzających zapraszam do obejrzenia.

Dzięki uprzejmości p. Jana Bartkowiaka otrzymałem życiorys jego ojca - chor. pil. Zenona Bartkowiaka, w czasie wojny pilota 303 dywizjonu. Co ciekawe, przed paroma dniami minęła sześćdziesiąta pierwsza rocznica jego zestrzelenia nad Francją. Pan Jan uczcił tę datę składając na grobie ojca wieniec biało-czerwonych kwiatów...

W 2003 r. ukazała się niezwykle ciekawa książka autorstwa Janusza Ziółkowskiego pt. "Te wspaniałe kobiety". Traktuje ona o dziejach pań "w stalowych mundurach" - zarówno w II RP, podczas II wojny na Zachodzie, w PRL i III RP. Piszę o tym dopiero teraz, jako że po dość długich poszukiwaniach właśnie udało mi się książkę tę nabyć - przez Internet... Zainteresowanych odsyłam do księgarni Historyton.

Zmieniłem nieco wygląd strony... Główna idea była taka, żeby nie trzeba było czytać czarnego tekstu na szarym tle. Niestety, wygląda na to, że nie mam talentu do projektowania stron, w każdym razie od tej pory strona będzie utrzymana w tonacji beżowo-bordowej.

A kiedyś strona wyglądała tak:

Dodałem życiorys mjr. naw. Eugeniusza Prusieckiego, dowódcy 217 eskadry w 1939 r., lotnika Dywizjonu Bombowego "Glenn Martin" we Francji, oficera internowanego przez Francuzów w Afryce Północnej, wreszcie nawigatora na Lancasterach. Zapraszam do lektury!

Dzięki uprzejmości p. Zenona Dudka otrzymałem korektę do zamieszczonej na stronie listy absolwentów SPL (grupa techniczna), w tym także wykaz nazwisk absolwentów I promocji (dotychczas na stronie jako I promocja figurowały nazwiska absolwentów II promocji itd.).

W dodatku do "Gazety Wyborczej" z soboty znalazł się artykuł poświęcony jedynej zamordowanej w Katyniu kobiecie - Janinie Lewandowskiej (z domu Dowbór-Muśnicka), córce generała i pilotce szybowcowej i samolotowej. Tekst ten przeczytać można również w Internecie.

W dniu dzisiejszym na wrocławskim Rynku odbyły się uroczystości upamiętniające 60. rocznicę zakończenia II wojny światowej. Z rąk prezydenta Aleksandra Kwaśniewskiego awanse na stopień generała brygady otrzymali dwaj kombatanci "w stalowych mundurach", Kawalerowie Orderu Virtuti Militari:
- płk Tadeusz Andersz, absolwent XIII promocji Szkoły Podchorążych Lotnictwa, dowódca 315 Dywizjonu Myśliwskiego "Dęblińskiego", aktywny działacz Stowarzyszenia Lotników Polskich;
- płk Zbigniew Ścibor-Rylski, absolwent Szkoły Podchorążych Lotnictwa (grupa techniczna), uczestnik bitwy pod Kockiem, żołnierz AK, obecnie prezes Związku Powstańców Warszawskich.

Umieściłem na stronie dwa życiorysy pilotów: jeden nowy, Stanisława Czternastka i drugi, poprawiony, Teofila Szymankiewicza.

Wrzuciłem podstawowe dane o legendarnym, 303 dywizjonie - wykaz zestrzeleń podaję za Jackiem Kutznerem.

Dzisiaj nieco większe uaktualnienie, dodałem listy absolwentów SPL (z XIV promocją włącznie) oraz SPL - grupy technicznej (szkolonej w Warszawie). Opracowałem też biogramy lotników - absolwentów SPL - Eugeniusza Fiedorczuka, Stanisława Króla, Stanisława Wandzilaka oraz Stanisława Wujastyka.

W Internecie pojawiła się nowa znakomita strona, poświęcona losom Kazimierza Chomackiego - pilota 308 Dywizjonu Myśliwskiego "Krakowskiego". Jest ona podzielona na kilka części dotyczących różnych okresów z życia lotnika, zawiera sporo ciekawych fotografii oraz skanów dokumentów. Autorami strony są Mirosław Chomacki oraz Mike Leonard.

Niedawno Bellona wydała kolejną publikację z serii "Dywizjony Polskich Sił Powietrznych na Zachodzie 1940-1946". Najnowszy tom, autorstwa Roberta Gretzyngiera, dotyczy 307 Dywizjonu Myśliskiego Nocnego "Lwowskich Puchaczy".

Niewielkie uaktualnienie - dodałem biografie:
- Zygmunta Jaeschkego (309 dywizjon);
- Franciszka Kozłowskiego (316 dywizjon);
- Zdzisława Radomskiego (306 dywizjon);
- Stanisława Skarżyńskiego (305 dywizjon);
- Mieczysława Stachiewicza (301 dywizjon).

Dwie z nich była już kiedyś na stronie, jednak ze względu na wątpliwości, które rozwiane mogły być jedynie przez źródła archiwalne, "zdjąłem" je i dopiero po poprawkach i przeredagowaniu ponownie zamieszczam (Skarżyński i Stachiewicz).

Na tej stronie internetowej (w języku angielskim) znaleźć można dodatkowe zdjęcia i informacje o polskim Halifaksie W7773 (link otrzymany od Pana Marka Przybyłowicza).
Dodałem także poprawiony tekst o przedwrześniowych zakupach samolotów (dział o wrześniu 1939 r.)

Na stronie umieściłem trzy życiorysy polskich pilotów myśliwskich:
- Franciszka Jastrzębskiego (132 eskadra, 302 dywizjon);
- Janusza Marciniaka (303, 306 i 315 dywizjon).
- Jerzego Solaka (dywizjony angielskie oraz 317 dywizjon).
Zapraszam do lektury!

Dodałem opracowany od nowa życiorys Bronisława Malinowskiego - pilota 302 dywizjonu i Polish Fighting Team.

Dodałem biografię kolejnego uczestnika bitwy nad Gandawą - Jerzego Główczewskiego, pilota 308 Dywizjonu "Krakowskiego".

Ponownie na stronę wrzucam biografię Jerzego Iszkowskiego. Aż do czerwca strona będzie uzupełniana rzadziej, proszę o wyrozumiałość.

Dzięki uprzejmości p. Zenona Dudka otrzymałem artykuł dotyczący nadawania lotnikom najwyższego polskiego odznaczenia wojskowego, Orderu Wojennego Virtuti Militari. Zapraszam do lektury!

Wrzuciłem życiorys Aleksandra Chudka, jednego z naszych najskuteczniejszych asów.

W styczniu pojawiły się w sprzedaży wspomnienia Henryka Krakowiana (życiorys tegoż pilota znajduje się na tej stronie). Książkę można kupić "za zaliczeniem pocztowym", składając zamówienie w Muzeum Lotnictwa Polskiego (numery telefonu oraz e-mail podany jest na stronie internetowej MLP). Książka jest w formacie A4, tekst w języku polskim i angielskim uzupełniony jest przez kilkadziesiąt zdjęć, rysunków i reprodukcji dokumentów.

Na stronie zamieszczam otrzymany dzięki uprzejmości p. Marka Przybyłowicza artykuł o załodze Halifaxa W7773, w której latał jego wujek - por. rtg. Franciszek Pantkowski. Serdecznie zapraszam do lektury tego ciekawego tekstu!

Dodałem życiorys wybitnego szybownika, a w II wojnie - pilota 316 Dywizjonu "Warszawskiego", Tadeusza Góry.

Na stronę dodałem udostępniony przez p. Krzysztofa Mruka życiorys jego wujka - Kazimierza Mruka, pilota 305 dywizjonu.

Dzięki uprzejmości pewnego Internauty otrzymałem fotografie odznak większości dywizjonów Polskich Sił Powietrznych. Zapraszam do obejrzenia!

Podstawowe dane o 302 Dywizjonie "Poznańskim" (tu uwaga - w stratach tego i innych dywizjonów nie zaznaczono lotników, którzy po zestrzeleniu nie trafili do niewoli, lecz powrócili do Anglii przez Hiszpanię, względnie przeczekali na przejście frontu).

Dodałem życiorys Zygmunta Bieńkowskiego. Polecam także lekturę dwóch innych tekstów - w języku rosyjskim o pilocie 1 PLM "Warszawa" - Mikołaju Bujewiczu (za nadesłanie linka dziękuję p. Aleksiejowi Bujewiczowi) oraz w języku angielskim o strzelcu, Kanadyjczyku polskiego pochodzenia, Andrew Mynarskim.

"Łyso" wyglądająca dolna część tej strony to niestety wina nowego roku :-). Postaram się to szybko zapełnić: pierwsze artykuły w 2005 roku to biogram Zbigniewa Janickiego oraz podstawowe dane dotyczące 305 Dywizjonu Bombowego "Ziemi Wielkopolskiej".

Dzięki uprzejmości p. Lucyny Artymiuk, siostrzenicy pilota 300 i 305 dywizjonu, Kazimierza Artymiuka otrzymałem ładne i wyraźne zdjęcie Brunona Godlewskiego.

Pani Lucyna otworzyła stronę internetową poświęconą pamięci lotników 300 Dywizjonu "Ziemi Mazowieckiej". Znajduje się ona pod tym adresem.

Do działu z biografiami dodałem życiorys Zygmunta Jelińskiego (pilota 306 Dywizjonu "Toruńskiego"), opracowany głównie na podstawie materiałów z IPMS w Londynie. Niestety, nie udało mi się uzyskać żadnej fotografii tego lotnika - jeśli ktoś z szanownych Czytelników strony mógłby pomóc w tej kwestii, uprzejmie prosiłbym o kontakt.

Ponownie na stronie umieściłem życiorys Brunona Godlewskiego (strzelec w 305 dywizjonie) - uzupełniony i poprawiony.

W dziale "RAF 1940-1945" umieściłem krótki artykulik poświęcony bombardowaniu Berchtesgadan 25 kwietnia 1945 r.

Od nowa napisałem tekst o Edwardzie Pilchu, poprzednia wersja zawierała błędy.

Dodałem życiorys Tadeusza Szlenkiera - jednego z bohaterów bitwy nad Gandawą.

Polecam także opublikowany na łamach "Naszego Dziennika" życiorys zmarłego niedawno gen. Stanisława Skalskiego - poza wydaniem papierowym ukazał się on też w Internecie.

Po dłuższej przerwie strona odżywa - na dobry początek dodaję dwa życiorysy pilotów myśliwskich:
- Tadeusz Andersz - dowódca 315 dywizjonu.
- Witold Jander - pilot 112 squadronu (walczył w Afryce Północnej w 1942 r. na P-40)

Zmieniłem także obrazek na górze oraz nieco zmodyfikowałem układ graficzny w tekstach.

Niewielkie uzupełnienie - poprawiona i w dużym stopniu uzupełniona biografia Bernarda Buchwalda (pilot 316 dywizjonu) oraz skan fragmentu Dziennika Żołnierza Armii Polskiej na Wschodzie z 1944 r., w którym kpt. Stefan Łaszkiewicz pisze o Thunderbolcie.

Więcej tekstów i ogólnie - ożywienie strony - planuję na drugą połowę grudnia.

Na 11 listopada br. przewidziana została premiera książki, która ostatnio narobiła wiele szumu w prasie i nie tylko - chodzi oczywiście o "Sprawę honoru" (autorzy Lynne Olson i Stanley Cloud). Kto nie słyszał o niej, niechaj zajrzy tutaj. Od 11 do 15 listopada zaplanowano spotkania z autorami w Empikach, kolejno w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu, Poznaniu i Gdańsku.

W kioskach dostępny jest już nowy numer "Lotnictwa z Szachownicą" - jest parę tekstów dotyczących II wojny (m.in. o walkach z Messerschmittami Me 262).

Do przeczytania w Internecie jest też pierwsza wg chronologii lotnicza książka Bohdana Arcta, "W pogoni za Luftwaffe" - relacja z walk w Afryce.

Z przykrością zawiadamiam, że obecne uaktualnienie jest ostatnim w tym roku - są to cztery życiorysy lotników:
- Stanisław Chałupa
- Szymon Kita
- Henryk Krakowian
- Tadeusz Sawicz
Zapraszam także do lektury reszty biografii, gdyż niedawno wszystkie zostały posprawdzane i w dużym stopniu pouaktualniane.

Do przeczytania jest biografia Tadeusza Koca, jedynego lotnika któremu oficjalnie uznano zestrzelenie radzieckiego samolotu.

Podstawowe dane o 316 Dywizjonie Myśliwskim "Warszawskim". Listę zestrzeleń udostępnił Jacek Kutzner.

Kolejne dwie biografie polskich myśliwców:
- nowa Ferdynanda Stutzmana;
- przeredagowana i uzupełniona na podstawie dokumentów Stanisława Józefiaka;

Po dłuższej przerwie parę nowych rzeczy:
- napisana od nowa biografia Stanisława Brzeskiego;
- uzupełnione dane o 306 dywizjonie (zestrzelenia - dzięki uprzejmości Jacka Kutznera);
- wrzucona część opisów książek - nowa forma (dział "Inne artykuły")
- nowy baner na górze strony;

Zapraszam do lektury życiorysu Wojciecha Kołaczkowskiego - znakomitego kierowcy rajdowego i oczywiście dowódcy dywizjonu 303.

Powstała kolejna znakomita strona internetowa o polskim lotnictwie - "Biuletyn Historyczny Lotnictwa Online" (odnośnik także w dziale z linkami).

W związku z weryfikowaniem i uzupełnianiem treści strony na jakiś czas wycofałem opisy wspomnień (niedługo znów będą, ale w zmienionej formie) oraz kilka biografii. W ramach "rekompensaty" dodaję dziś życiorysy dwójki lotników, którzy wyróżnili się bohaterskimi lotami w 1586 Eskadrze do Zadań Specjalnych.

Z innej beczki - w sprzedarzy pojawiły się ostatnio wspomnienia Michała Cwynara, lotnika którego nie trzeba przedstawiać. Jak dotąd, widziałem je jedynie tutaj.

Uzupełniłem listę żyjących do dziś lotników polskich - poprzednio byli tylko piloci myśliwscy, teraz są także załogi bombowców. Każdego, kto może listę tę uzupełnić albo poprawić, proszę o kontakt.

Na stronie zamieściłem też biografię Jana Borowczyka - lotnika o dramatycznych i jednocześnie bardzo ciekawych przeżyciach wojennych (kampania wrześniowa, ZWZ, SBSK i Tobruk, podróż do Anglii i zatopienie jego statku; od listopada 1944 r. latanie bojowe w 315 dywizonie).

Dodałem krótkie życiorysy: Jakuba Bargiełowskiego - ostatniego (pod względem chronologicznym) naszego asa, który na przestrzeni 6 miesięcy zniszczył 5 Fw 190; Marcelego Neydera - skutecznego pilota 307 dywizjonu.

Dodałem biografię Edwarda Jaworskiego - autora wspomnień "Zranione skrzydło", pilota dywizjonów 302, 308, 315, 317 i 605.

Powoli zaczynam uzupełniać elementarne informacje o naszych lotnikach w Anglii - dziś wrzuciłem galerię zdjęć oraz listy strat, dowódców, samolotów i lotnisk 306 Dywizjonu Myśliwskiego "Toruńskiego" (bez zestrzeleń niestety).

Na stronie pojawiła się biografia Włodzimierza Karwowskiego, dowódcy 306 dywizjonu.

Polecam także lekturę wspaniałej, właśnie co wydanej książki o 315 dywizjonie (autorzy W. Matusiak, R. Gretzyngier, P. Wiśniewski) - zawiera ona kilkaset niezwykle interesujących fotografii, sporo kolorowych rysunków oraz zestawienia dotyczące pilotów i samolotów dywizjonu. Książka jest do kupienia np. w Wydawnictwie Sanko.

Na stronie umieściłem podstawowe dane o 663 Dywizjonie Samolotów Artylerii - lotniczej jednostce 2 Korpusu Polskiego (lista lotników, samoloty, lotniska oraz kilka fotografii). Wszystko to w dziale "RAF 1940-1945".

Dodałem biografię pilota z 138 squadronu, Franciszka Jakusz-Gostomskiego (w menu jest pod literką "J").

Przed ok. 2 miesiącami w sprzedaży pojawiła się też druga książka Jerzego Główczewskiego (myśliwca z 308 dywizjonu), dotycząca jego losów powojennych. Kupić ją można oczywiście w Internecie np. tutaj.

Ostatnimi czasy na forum "Myśliwców" toczyła się dyskusja na temat "ilu jeszcze pilotów myśliwskich żyje obecnie". Na podstawie umieszczonych tam wypowiedzi stworzyłem tabelkę, którą wrzucam na stronę. Będę wdzięczny za wszelkie poprawki bądź uzupełnienia.

Do działu z linkami dodałem kolejny odnośnik do forum poświęconego lotnictwu polskiemu w II wojnie światowej - odnośnik jest też tutaj.

W dziale z biografiami umieściłem przygotowany od dawna (niestety musiałem trochę poczekać, gdyż brakowało źródeł) życiorys Mieczysława Pawlikowskiego. Pawlikowski - w wojnie bombardier w 300 dywizjonie, po wojnie aktor - znany jest powszechnie jako odtwórca roli Zagłoby w ekranizacji "Trylogii" Sienkiewicza (reż. Jerzy Hoffmann).

Na stronie Druga wojna światowa w przestworzach znajduje się duże forum poświęcone działaniom lotnictwa w okresie II wojny światowej. Można podyskutować, wymienić opinie... W imieniu Autora strony - zapraszam (baner także w dziale z linkami).

Drobnym zmianom podległ wygląd strony - teraz strona główna winna mieścić się cała w oknie przeglądarki. Zmieniłem znowu menu z biografiami i książkami, mam nadzieję, że już na stałe.

Wrzuciłem na stronę życiorys Mieczysława Adamka.

W dziale z biografiami umieściłem życiorys Stefana Łaszkiewicza, lotnika-pisarza i pierwszego dowódcy 308 Dywizjonu "Krakowskiego". W tekście brakuje niestety paru informacji, toteż byłbym wdzięczny, gdyby ktoś potrafił je uzupełnić.

Dodałem biografię Feliksa Szyszki. Popoprawiałem także kilka biografii, m.in. Ranoszka i Malinowskiego. Poprawki oparte są na wspaniałej książce Bartłomieja Belcarza "Polskie lotnictwo we Francji 1940". Książka jest jak dotychczas najlepszą publikacją dotyczącą tego zagadnienia, pełną nieznanych faktów oraz niepublikowanych fotografii (także z archiwów francuskich!). Książka kosztuje co prawda prawie 100 zł, ale jest tego warta. Zamówienia można składać na stronie wydawnictwa Stratus.

W dziale o Lotnictwie Ludowym umieściłem krótki tekst o malowaniu samolotów bojowych. Niestety, nie czuję się na siłach, by pisać na ten temat, toteż proszę mi wybaczyć, jeżeli ktoś znajdzie tam błędy...

Od p. Piotra Czausza dostałem informacje oraz zdjęcia dotyczące polskiej "Czapli" z 13 eskadry obserwacyjnej, która została zestrzelona 3 września 1939 r. nad Wasilkowem. Do działu o wrześniu 1939 r. dodałem oparty na wiadomościach tych artykuł.

Umieściłem dwie biografie wybitnych polskich myśliwców: Gerarda Ranoszka (307 dywizjon) oraz Bolesława Gładycha (303 dywizjon i 61 FS). Zapraszam do lektury!

Dodałem krótkie życiorysy dwóch lotników bombowych: poległego 3 września 1939 r. Tadeusza Króla (brata Wacława Króla) oraz Henryka Kwiatkowskiego, który wykonał ponad 70 lotów na pokładzie Wellingtona i Halifaxa (biografia opracowana na podstawie artykułu w "Lotnictwie z Szachownicą" i wspomnień lotnika). Jest także opis książki "Wracajcie szczęśliwie do bazy" - wspomnień Zbigniewa Neugebauera.

Krótka biografia kolejnego pilota, Tadeusza Nowaka. Zgodnie z sugestiami "wyjustowałem" też tekst w artykułach.

Na stronie umieściłem tekst o kpt. nawigatorze z 304 dywizjonu, Ludwiku Maślance.

W dziale z biografiami pojawił się życiorys Jerzego Iszkowskiego - bombowca z 304 dywizjonu.

Dodałem biografię Franciszka Surmy, asa 308 dywizjonu i uczestnika bitwy o Anglię, oraz Teofila Szymankiewicza - asa V-1 (5 i 1/2 zniszczonych latających bomb).

Dodałem krótką biografię dowódcy 303 dywizjonu, Zdzisława Henneberga.

Nie dalej jak rok temu wyszła książka autorstwa S. Czmura i W. Wójcika pt. "Generałowie w stalowych mundurach" (wydawnictwo Bellona). Jest to zbiór biografii wszystkich generłaów lotnictwa: przedwojennych, "zachodnich", PRL-owskich oraz rzecz jasna współczesnych, z III RP. Wśród tych, którzy związani są z II wojną, znaleźli się m.in. Gabszewicz, Iżycki, Jakubik, Pawlikowski, Rayski, Ujejski i Skalski. Wszystkie biografie są opracowane bardzo dokładnie, szczegółowo, z położeniem nacisku na konkretne daty w przebiegu służby i odznaczenia. Znajdziemy szereg informacji o życiu prywatnym danego lotnika - np. o rodzicach, żonie, dzieciach itp. Książka kosztuje ok. 40 zł i kupić ją można w księgarniach oraz na stronie wydawnictwa.

Życiorys Witolda Urbanowicza.

Dodałem życiorys pierwszego dowódcy dywizjonów 307 i 315 - Stanisława Pietraszkiewicza. W przyszłym tygodniu, zgodnie z zapowiedzią, będą Ludwik Paszkiewicz i Zdzisław Henneberg.

Dodałem tekst pt. "Polscy lotnicy w 112 Squadronie Rekinów". Zapraszam do lektury.

W rocznicę powstania strony - biografia Jana Zumbacha, opracowana W dużej mierze na podstawie autobiografii tegoż lotnika pt. "Ostatnia walka" (do kupienia w Oficynie Wydawniczej ECHO).

Dodałem biografię Mirosława Fericia, myśliwca 111 eskadry i 303 dywizjonu. W najlbiższych tygodniach na stronie będą pojawiać się biografie najwybitniejszych lotników 303 dywizjonu.

Uwaga! Mimo że dzisiaj mamy "Prima Aprilis", to zapewniam, że dzisiejszy artykuł nie jest zmyślony. Otóż jego tematem są losy myśliwca Bf 109, który z szachownicą na kadłubie parokrotnie pojawił się nad włoskim niebem... Zapraszam do lektury.

Dodałem krótki, ilustrowany fotografiami tekst o Mustangach III dowódców 133 Skrzydła - Skalskiego, Zumbacha, Nowierskiego, Rolskiego.

Na podstawie książki, o której wspominałem tydzień temu, opracowałem biografię jej autora - Mieczysława Stachiewicza.

Dodałem życiorysy asa Witolda Łokuciewskiego oraz Józefa Warońskiego, pilota 31 eskadry rozpoznawczej i 301 dywizjonu. Ogółem na stronie znajduje się już 30 życiorysów polskich lotników różnych specjalności.

Niedawno w sprzedaży pojawiły się wspomnienia pilota 301 dywizjonu, Mieczysława Stachiewicza. Książkę zamówić można przez Internet - szczegóły na stronach Oficyny Wydawniczej Adiutor.

Dzisiaj krótka biografia kpt. Jerzego Zaremby, dowódcy 131 eskadry myśliwskiej i 306 Dywizjonu "Poznańskiego".

Dodałem krótki życiorys kpt. Zbigniewa Moszyńskiego.

W dziale RAF 1940-1945 wylądował wykaz odznaczeń nadanych lotnikom PSP na Zachodzie. Przy niektórych odznaczeniach są też listy z nazwiskami odznaczonych, w tym także kawalerów Orderu Wojennego Virtuti Militari (ponad 1150 nazwisk) - pełną listę otrzymałem dzięki uprzejmości p. Zenona Dudka.

Dodałem życiorys Tadeusza Nowierskiego - brakuje w nim niestety szczegółowych danych odnośnie dwóch uszkodzonych przez Nowierskiego samolotów.

Dodałem biografię Jerzego Bajana - drugiego polskiego oficera łącznikowego w Fighter Command, w praktyce - dowódcy polskich dyonów myśliwskich w Anglii.

Zmieniłem tło na stronach z artykułami, co powinno ułatwić czytanie. Poprawiłem też życiorysy S. Skarżyńskiego i W. Gnysia.

Dodana jest biografia Władysława Gnysia, pilota, który zestrzelił jako pierwszy niemiecki samolot 1 września 1939 r.

Ze dostępem do strony obecnie mogą występować przejściowe problemy. W razie awarii proszę o cierpliwość i odwiedzenie strony za dwie-trzy godziny.

Umieściłem link do księgi gości - kto chce, niechaj się wpisuje.

Dodałem biografię Jerzego Damsza, nocnego myśliwca i dowódcy 307 Dywizjonu "Nocnych Puchaczy" (opracowaną na podstawie autobiografii lotnika - "Lwowskie Puchacze").

W biografiach artykuł o Aleksandrze Danielaku, który walczył zarówno w kampanii wrześniowej (strzelec w 212 eskadrze), jak i w latach 1944-1945 w 2 Pułku Nocnych Bombowców "Kraków".

Dodałem życiorys Kazimierza Wünsche (pilota myśliwskiego; był także kpt. naw. Kazimierz Wünsche z 1586 eskadry). Razem na stronie umieszczonych jest równo 20 biografii i będzie ich oczywiście przybywać.

Do działu z biografiami wrzuciłem artykuł o ppor. Janie Dzwonku (Janie Jasińskim); w dziale o wrześniu 1939 r. wylądował krótki tekst o samolocie tegoż pilota.

Dzisiaj, jak wydaje mi się, uzupełniam stronę o coś interesującego - biografię jednego z najlepszych, a zarazem mało znanych polskich asów - Stanisława Brzeskiego (pilota m.in. 152 eskadry, 302 oraz 303 dywizjonu). Przypominam ponadto, że o tym pilocie i jego kraksie z dnia 4 września 1939 r. przeczytać można bardziej szczegółowo w dziale "Wrzesień".

W dziale z biografiami umieściłem krótki tekst dotyczący por. pil. Stefana Okrzei, pilota 112 eskadry, który poległ 5 września 1939 r. w walce z bombowcami.

Dzisiaj kolejna biografia, Adolfa Pietrasiaka - jednego z polskich asów (7 i 1/2 zwycięstw pewnych).

Wrzuciłem życiorys Antoniego Majcherczyka - pilota Wellingtona, potem także oblatywacza w angielskim AAEE (tym razem biografia jest niestety niezbyt obszerna...).

Dokładnie 59 lat temu polscy myśliwcy stoczyli ostatnią z wielkich bitew powietrznych - bitwę nad Gandawą. W walce brało udział ponad 60 samolotów, a Polacy zestrzelili 19 samolotów wroga. Zapraszam do zapoznania się z artykułem, który przygotowałem na tę okazję.

Dodałem biografie dwóch znakomitych pilotów Polskich Sił Powietrznych - Bolesława Orlińskiego oraz Eugeniusza Horbaczewskiego.

Dodałem dalsze dane na temat 2 PNB i 3 PLSz (dowódcy, lotniska, samoloty, polegli).

Zająłem się ostatnio lotnicwem polskim na wschodzie. Na początek lista lotników, zwycięstwa, straty, dowódcy, lotniska, sprzęt i galeria z 1 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego "Warszawa".

Do działu z biografiami wrzuciłem Bohdana Arcta - dowódcy 316 dyonu oraz znakomitego literata.

Dodałem życiorys ppłk. pil. Adama Kowalczyka, dowódcy Dyonu Myśliwskiego IV/1 oraz dywizjonów 300 i 303.

Dodałem artykuł o por. pil. Arsenie Cebrzyńskim.

Poprawiłem zdjęcia polskich asów (m.in. parę zdjęć lepszej jakości) i dodałem fotografię Bolesława Własnowolskiego. Teraz w dziale "Galerie zdjęć" obejrzeć można wszystkich najskuteczniejszych pilotów polskiego lotnictwa. Zapraszam.

Dodałem dość obszerną biografię Bronisława Malinowskiego, pilota PFT i 302 dyonu. Jest to już trzecia biografia lotnika Polish Fighting Team na stronie, teraz będę starał się pisać właśnie o pilotach z PFT (w najbliższym czasie Bohdan Arct, potem Tadeusz Rolski, "Dziubek" Horbaczewski...). Zapraszam do lektury!

Dodałem indywidualną listę zwycięstw polskich pilotów myśliwskich ("listę Bajana") - obejrzeć można klikając link w menu obok ("Ostatnio dodane") albo w dziale "RAF 1940-1945".

Dodałem biogram Witolda Jaroszyka, pilota bombowego.

W dziale z biografiami umieściłem biografię Stanisława Skarżyńskiego, kim był, nie muszę mówić. Nie wszyscy jednak wiedzą, że zginął on podczas misji bojowej (bombardowanie Bremy). Zapraszam do zapoznania się z artykułem.

Uporządkowałem dane dotyczące służby polskich lotników w lotnictwie USA. Obecny tam jeden artykuł podzieliłem na dwa - dotyczący 61 Fighter Squadron i innych jednostek. Sporządziłem też tabelkę z datami i typami zestrzelonych samolotów (wreszcie znalazłem dokładne dane dotyczące Wacława Sobańskiego!). Uzupełniłem także galerię.

Dodałem życiorys Benedykta Dąbrowskiego. Był on lotnikiem 114 eskadry i niestety, będąc ciężko rannym nie zdołał przedostać się na zachód Europy; niemniej jednak jako żołnierz AK walczył w polskim Podziemiu. Zapraszam więc do lektury.

Wrzuciłem (dział "Wrzesień 1939") ciekawy moim zdaniem artykuł na temat pewnego samolotu i jego pilota, kpr. Stanisława Brzeskiego - późniejszego asa. Artykuł dokumentują zdjęcia oraz mapka.

Zmieniłem ponadto sposób otwierania zdjęć w nowym oknie - teraz można otworzyć kilka okienek na raz, a kliknięcie na obrazek powoduje zamknięcie okna. Działa to na razie tylko w paru galeriach, ale wkrótce poprawię wszystkie strony.

W życiorysach umieszczony został kolejny artykuł, tym razem o raczej dobrze znanym Wacławie Królu.

Króciutka notka na temat sierż. Bronisława Godlewskiego - strzelca na Wellingtonie, który w walce z Bf 110 stracił obie ręcę...

Dodałem życiorys jednego z najskuteczniejszych polskich myśliwców, Jana Falkowskiego.

Dodałem życiorys Mieczysława Wyszkowskiego - znakomitego myśliwca, pilota PLL LOT, a także pisarza.

Utworzyłem nowy dział "Biografie polskich lotników". Jako pierwszą umieściłem tam artykuł dotyczący Czesława Główczyńskiego, asa myśliwskiego, który zestrzelił 3 i 1/2 samolotu niemieckiego latając na powolnych P.7. Jutro wrzucę jeszcze biografię Mieczysława Wyszkowskiego, a w najbliższych tygodniach - Stanisława Skarżyńskiego, Wacława Króla oraz Jana Falkowskiego.

Dzięki uprzejmości Administratora serwera, na którym jest strona, dostałem drugą domenę - polishairforce.biskupin.wroc.pl :-).

Powstanie strony (do czerwca informacje o aktualnościach nie były umieszczane).