|
Polscy oficerowie ze 138 squadronu po dekoracji Distinguished Flying Cross, drugi od prawej por. rtg. Franciszek Pantkowski. |
Personel 138 squadronu sfotografowany w kwietniu 1942 r. na lotnisku w Tempsford. Od lewej siedzą por. naw. M. Wodzicki, por. naw. R. Walczak, kpt. naw. S. Król; ósmy od lewej siedzi dowódca squadronu W/Cdr R. Hockey; drugi od lewej stoi por. rtg. F. Pantkowski. |
Pięciu członków załogi st. sierż. pil. Franciszka Sobkowiaka, por. F. Pantkowski stoi drugi od prawej. Wszyscy ci lotnicy polegli w Norwegii podczas lotu specjalnego nocą z 29 na 30 października 1942 r. |
|
Halifax numer seryjny W7773 podczas oblotu fabrycznego; na maszynie tej oznaczonej potem NF-S latali w 138 squadronie polscy lotnicy. |
Fragment wraku rozbitego w Norwegii Halifaxa NF-S (W7773). |
Wrak Halifaksa NF-D (BB340), zestrzelonego podczas lotu specjalnego do Francji ogniem obrony przeciwlotniczej, nocą z 12 na 13 kwietnia 1943 r. w rejonie Caen. W samolocie zginął trafiony bezpośrednio przez opl. plut. rtg. Jan Leśniewicz... |
|
...a pozostała część załogi przeżyła - trzech lotników zbiegło i dostało się do Wielkiej Brytanii, dwóch trafiło do obozów jenieckich, zaś dwóch kolejnych (chor. pil. Stanisław Jensen i por. naw. Jan Iżycki) przeszło u Niemców okrutne śledztwo i trafiło do obozów koncentracyjnych. |
Inne ujęcie spalonego Halifaksa, z widocznym na kadłubie numerem seryjnym. |
Na pierwszym planie Halifax II NF-A (JD319) z polskiej eskadry "C" 138 squadronu. Tempsford, październik 1943 r. |
|
Halifax II ze 138 squadronu. |
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)