|
Grupowe zdjęcie 302 Dywizjonu Myśliwskiego "Poznańskiego" wykonane w Northolt w połowie października 1940 r. Siódmy od prawej siedzi dowódca angielski S/Ldr William Satchell, ósmy - dowódca polskie mjr Mieczysław Mümler. |
Leconfield - w fotelu por. Tadeusz Czerwiński, z lewej prawdopodobnie ppor. Zbigniew Janicki. U obu lotników widać wczesny sposób umundurowania z ograniczoną ilością polskich dystynkcji. |
Kpt. Franciszek Jastrzębski, dowódca eskadry "B". Zaginął nad kanałem La Manche 26 października 1940 r. |
|
Piloci 302 dywizjonu z okresu bitwy o Anglię, od lewej: nn, por. Marian Pisarek (303 dywizjon), kpt. Piotr Łaguna, ppor. Jerzy Czerniak, por. Tadeusz Czerwiński, ppor. Stanisław Łapka, por. Julian Kowalski. |
Eskadra "A" przed lotem bojowym, od lewej: nn, ppor. Stanisław Łapka, sierż. Eugeniusz Nowakiewicz, F/O Paul Harding, nn, ppor. Jan Maliński. Westhampnett, 20 listopada 1940 r. |
Sierż. Eugeniusz Nowakiewicz, jeden z najbardziej doświadczonych pilotów 302 dywizjonu (4 i 5/6 zestrzeleń). |
|
Przed Hurricanem por. Wacław Król, przez ponad dwa lata wojny pilot i dowódca "Poznaniaków". |
Ppor. Jan Maliński przy ogonie Hurricane'a. |
Por. Włodzimierz Karwowski przy skrzydle Hurricane'a. |
|
Ppor. Zbigniew Wróblewski w "mae-westce"; z lewej widać fragment twarzy ppor. Karwowskiego. |
Sierż. Eugeniusz Nowakiewicz w kabinie Hurricane'a. |
Podporucznicy Jan Maliński i Marceli Neyder - w połowie 1941 r. obaj ochotniczo odeszli do myśliwców nocnych. |
|
Wybitni myśliwcy-"Poznaniacy", od lewej: sierż. Eugeniusz Nowakiewicz, ppor. Włodzimierz Karwowski, mjr Piotr Łaguna, ppor. Jan Maliński, por. Władysław Kamiński. |
Przed Hurricanem pozują, od lewej: ppor. Marceli Neyder, ppor. Władysław Gnyś, sierż. Marian Rytka, sierż. Antoni Beda, ppor. Stanisław Chałupa. Westhampnett, koniec 1940 r.-początek 1941 r. |
Ppor. Stanisław Chałupa w lotniczym stroju. Weteran kampanii wrześniowej, francuskiej i bitwy o Anglię w 1941 r. z powodu choroby zatok przestał latać bojowo. |
|
Oficerowie z ops roomu - por. Henryk Szczęsny i por. Marian Duryasz. |
"Trening strzelecki" jednego z pilotów 302 dywizjonu. Początek 1941 r. |
Od lewej: ppor. Marceli Neyder, por. Wacław Król, ppor. Bronisław Bernaś, czyli sekcja, która 13 marca 1941 r. zestrzeliła do morza Ju 88 (oficjalnie pilotom przyznano jedynie po 1/3 uszkodzenia). |
|
Książę Kentu w rozmowie z ppor. Janem Malińskim. Z lewej strony z tyłu stoi dowódca dywizjonu, mjr Piotr Łaguna, zaś reszta lotników to piloci eskadry "A". Westhampnett - marzec 1941 r. |
Na pierwszym planie por. Czesław Główczyński, wiosna 1941 r. 17 sierpnia 1940 r. stał się on pierwszą w dywizjonie ofiarą wypadku lotniczego, powrócił do latania po długiej rehabilitacji z ran i poparzeń w kwietniu następnego roku. |
Kołujący na start Spitfire V WX-T (W3902) - Heston, maj 1942 r. |
|
Spitfire V WX-G w nietypowym kamuflażu latem 1942 r. |
Dekoracja por. Gładycha Distinguished Flying Cross przez AVM Hugh Saundersa. 16 listopada 1943 r. |
Chor. Bronisław Malinowski przy Spitfirze V WX-F z namalowanym pięknym godłem 302 dywizjonu. |
|
Na skrzydle Spitfire'a IX z 302 dywizjonu st. sierż. Alfred Włodarski (z lewej, z 315 dywizjonu) i plut. Kazimierz Benziński. |
Dowódca eskadry kpt. Władysław Kamiński zajęty lekturą "Polski Walczącej" przed Spitfirem IX. Chailey, czerwiec 1944 r. |
Ustawione jeden przy drugim Spitfire'y IX z namalowanymi biało-czarnymi pasami inwazyjnymi. Lotnisko Lille-Vendeville, wrzesień 1944 r. |
|
W kabinie oznaczonej godłem dywizjonu kpr. pchor. Mieczysław Krysakowski. |
Kpt. Ignacy Olszewski, jako dowódca "Poznaniaków" służył zaledwie miesiąc - został zestrzelony 23 marca 1945 r. i do końca wojny ukrywał się po niemieckiej stronie frontu. |
Kpt. Jerzy Szymankiewicz, przedostatni dowódca "Poznaniaków" i jeden z dwóch podchorążych tzw. XIV promocji, którzy dowodzili dywizjonem Polskich Sił Powietrznych. |
|
Spitfire XVI WX-V (TD240), pierwszy w 131 Skrzydle z kroplową owiewką, osobista maszyna kpt. Bolesława Kaczmarka. Varrelbusch, czerwiec 1945 r. |
Piloci 302 dywizjonu sfotografowani w Varrelbusch w pierwszej połowie sierpnia 1945 r. Piąty od lewej stoi dowódca, kpt. Bolesław Kaczmarek, pierwszy z prawej siedzi kpr. Jakub Szafran. |
Potańcówka pod gołym niebem z udziałem lotników, na słupie widać ogromne godło 302 dywizjonu. Zdjęcie wykonano prawdopodobnie w 1945 r. w Varrelbusch lub Ahlhorn. |
|
Dowódca PSP gen. Mateusz Iżycki (siedzi z prawej) z wizytą u "Poznaniaków" w Varrelbusch, lato 1945 r. W środku stoi dowódca 302 dywizjonu, kpt. Bolesław Kaczmarek. Z prawej stoi kpr. Jakub Szafran. |
Spitfire XVI w nowych oznaczeniach "QH", jeszcze bez szachownic. |
Sierż. pchor. Gerard Albrecht na ogonie Spitfire'a XVI QH-F (TD345). W tle inny Spitfire QH-C (TD890). Ahlhorn, 1945-1946 r. |
|
Spitfire XVI QH-V (TD283) po przymusowym lądowaniu w maju 1946 r. koło Cloppenburga. Na skrzydle siedzi pilot samolotu, sierż. Kazimierz Chomacki. |
Grupa pilotów przy cysternie na lotnisku w Ahlhorn, 1945-1946 r. Drugi od prawej stroi sierż. pchor. Gerard Albrecht. W 1941 r. walczył w obronie Tobruku, a do 302 dywizjonu został przydzielony już po wojnie, 7 czerwca 1945 r. wraz z z innym byłym ochotnikiem z Armii Polskiej na Wschodzie, plut. Józefem Różańskim. |
Tablica w Muzeum Lotnictwa Wojskowego w Tangmere (Tangmere Military Aviation Museum) z godłami dywizjonów, które bazowały na stacji RAF Tangmere, w tym 302 Dywizjonu Myśliwskiego "Poznańskiego" (w Tangmere zaledwie trzy dni: od 18 do 20 września 1943 r.). |
|
Zbliżenie na godło 302 dywizjonu. |
"POLAND FIRST TO FIGHT" - plakat z czasów wojny, w którym wykorzystano fotografię pilota 302 dywizjonu, ppor. Bogdana Mutha. |
Pieczęć dywizjonu. |
|
Odznaka 302 Dywizjonu Myśliwskiego "Poznańskiego" nadana st. sierż. pchor. Gerardowi Albrechtowi. |
|
|
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)